功能说明采用自动过滤除渣装置,使杂物与废水自动分离,确保杂物不能进入油水分离区,达到自动排渣功能,在正常情况下无需任何人工清理。采用多点视镜能观测到淤泥与浮油的液位便于清理淤泥及浮油。采用自动加热装置,防止浮油板结、对高凝固点的动物油,防板结效果更佳、影响油水分离效率,更能有效地收集废油!采用专业设计的搅拌装置,有效防止浮油板结!采用浮油自动收集和液压自流结构,废油收集操作方便.采用导流器,改变水流通道,减缓水流速度,提高油水分离效率.
采用自动爆气装置加速因钙化的油水分离速度。采用全不锈钢材质,整体结构紧凑、美观、布局合理、占地面积小、安装维护极为方便.型号说明:设备到达现场,客户需将设备吊装到设备位置上!吊装设备前,检查吊装设备是否牢固,挂钩是否牢固,防止吊装时设备脱落!污水进口:安装进水管路时,在进水管路前端加装闸阀后直接与设备污水进口连接即可!排渣口:用软管连接到渣桶排泥口:直接连接到积水坑排油口:用软管连接到油桶排污口:安装排水管路时,在排污管路后端加装闸阀后直接与设备排污口连接即可!
XBD-L(W)系列消防增压稳压设备是生产厂家根据公安部GOA一20《消防气压给水设备的性能要求和实验方法》和国家98S25zui新标准设计的新型消防专用固定灭火给水设备全系列包括Wsv-zw《L)立式WSY-ZW(W)里立、卧式两大系列欲十个品种!广泛适用于多层和单层建筑工程增压稳压要求的消火栓给水系统.当火警未发生并且系统处于自动运行状态时,消防管网上的压力传感器对管网水压进行数据采样,并将压力信号转换为电信号,传输至PID调节器,然后与用户设定的压力值进行比较和运算,并将比较和运算的结果转换为频率调节信号和稳压泵启动台数信号分别送至变频器和可编程控制器(PLC):变频器据以调节泵电机的电频率,进而调整泵的转度:可编程控制器根据PID调节器传输过来的泵启动数信号控制稳压泵的运转!
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安装距离(如下图):正前方:0!5米~1米,以方便清理渣桶、油桶,方便调试设备为准;正后方:0。5米,安装进水管路,同时方便检视设备,维修!除渣舱方向:1米,以方便检视设备,维修。污水提升舱方向:0!5米,以方便检视设备,维修!油水分离提升一体化设备适用条件及场所:学校、医院、商业综合体、企事业单位等.设备原理:将污水总管连接到设备污水进口,污水首先进入渣液分离箱,污水中的残渣被分离在除渣装置中由螺旋式电机将残渣自动排到残渣收集桶,废水和油脂进入油水分离仓,当水位上升到一定位置,利用油水密度差原理将油脂收集到浮油收集区,当油达到一定程度后通过排油阀将油排至废油收集桶,而油水分离仓内分离后的废水在自身压力的作用下通过导流管流入污水提升箱,当污水提升箱内水位达到一定位置时,排污泵将污水排出.
通过对泵的启动和停止的台数及其中正变频运行稳压泵的转速的调节,将用户消防管网水压恒稳于用户预先设定的压力值,以保持其zui低消防压力,使整个系统处于消防准备状态.当火警发生时,控制柜一旦接到站控室遥控起泵信号,便立即起动消防主泵并关闭稳压水泵,提供额定的消防用水,满足消防射水充实水柱的要求!消防命令解除后,手动关闭消防主泵,以恢复设备的日常稳压状态。满足消防射水充实水柱的要求.消防命令解除后,手动关闭消防主泵,以恢复设备的日常稳压状态。
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这主要包括航空运输设备和管道运输设备。1.航空运输设备。主要包括航空港和航空器。(1)航空港。即航空站或机场,是航空运输的经停点,供飞机起飞、降落和停放等。(2)航空器。对物流企业来说,航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大,但经营成本高,只限于某些货源充足的航线使用,所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快,因为可以同时运送旅客和货物,并根据运输需要适时调整运输安排,灵活性高。2.管道运输设备。物流企业在进行管道运输时,主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为:原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。