汽车照明按照用途主要分为车大灯、尾灯、日行灯、雾灯以及车内照明等，伴随着LED价格的快速下降，LED已经在日行灯、尾灯、车内照明等领域得到大规模使用，而车大灯领域由于技术门槛相对较高，因此LED车大灯仅在高端车型中较多应用。详细技术内容1．具体研究开发内容和要重点解决的技术关键问题：由于车灯照明有相关的安全规范和法律法规，车灯的安全性和照明的功能要求它在光型、光中心、光照强度、无干扰等方面有着其特殊的要求.

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　　主要技术创意点：1）三文治结构，为了能有更好的光型；2）使用吊框风扇设计，外观时尚，风力更强，散热效果更好；3）选用较突出的颜色，使产品档次升级；4）铝件散热器尺寸设计更小，既精致又能方便安装!采用的方法、技术路线以及工艺流程：设计芯片尺寸为5*7mm，CSP倒装芯片，热电分离；驱动模块增加共模扼流线圈和扩大滤波电容的容量，共模扼流线圈可以滤掉电磁干扰，扩大滤波电容的容量吸收尖峰电压和浪涌电流.驱动电路板的元器件选择应匹配电路设计和驱动外壳尺寸大小形状.

　　LED汽车大灯M9M9LHP1该款灯利用在替换原车卤素灯灯泡，该灯通过提高光型、色温以及光通量，实现夜间安全驾驶的目的；与此同时，该产品波长降低紫外线的量，以及降低温度，保护汽车灯具以免发黄，这项技术已在近几年市场的实际应用得到了证实.传统的卤素车灯使用灯丝发热而发光，灯丝温度高达2000摄氏度以上，同时会产生紫外线，加速灯具老化；同时由于亮度不足，晚上驾车容易产生安全隐患！为此，M9M9LHP1LED汽车大灯有重大突破.

　　LED汽车大灯M9M9LHP1该款灯利用在替换原车卤素灯灯泡，该灯通过提高光型、色温以及光通量，实现夜间安全驾驶的目的；与此同时，该产品波长降低紫外线的量，以及降低温度，保护汽车灯具以免发黄，这项技术已在近几年市场的实际应用得到了证实。传统的卤素车灯使用灯丝发热而发光，灯丝温度高达2000摄氏度以上，同时会产生紫外线，加速灯具老化；同时由于亮度不足，晚上驾车容易产生安全隐患！为此，M9M9LHP1LED汽车大灯有重大突破，至目前为止，将车灯温度降至100度左右，延长灯具寿命，亮度提高300%，其中全部来源于色温提高，另外200%来源于光通提高！

　　广明源光科技股份有限公司该项目产业化的成功，在我国地位较前!经评审，该项目产品经过测试，完全实现了提高300%亮度的技术效果，并具有以下创意突破点：1）本项目成功研发出H900900901H1HH4系列产品，相关技术指标均符合要求.2）LED汽车灯光源部分设计，光中心满足ECE60810车灯光中心法规要求；3）设计专门的光源芯片尺寸和封装结构，提高光效，光型更集中均匀、无暗区；4）设计对收音机接收信息时无干扰和解码功能的驱动电源；5）驱动电源结构设计分别使用一体式和分离式设计，可独立安装，解决了灯具内空间不足而无法安装的问题，使产品能适用于更多型号的汽车，使能更好的直接替代传统汽车灯。