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反射器是21或43个高亮度反射珠。制造商由施瓦茨代表。
分为手动钉钉和机械钉钉。手工钉钉是手工制作的,尺寸不均匀,但是价格低廉,一般以吨为单位装运。
机制道钉由机器通过锻造、热处理、穿线等工艺制造而成。
无论是外形、大小、可用性都是比较好的选择,但是价格略高,一般都是一件一件发货。
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钉钉有多种类型,可分为:
1:铸造铝钉
2:塑料尖刺
3:陶瓷尖刺
4:玻璃球尖刺
5:地雷尖刺
6:铁路道钉
v反光珠钉(分为21颗珠和43颗珠,可并入铸铝和塑料钉)
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道钉是一种常见的交通障碍物,用于引导人们正确驾驶,防止超速和交通事故。主要用于公路、铁路。
钉钉规格一般为100mm*100mm*20mm,高度不超过25mm。
反射器有很多种,如反射器、反光珠、led灯、反光膜等。
长钉一般用环氧树脂安装。
根据功能可分为:
1:普通钉鞋
2:太阳峰值
3:隧道电线道钉
4:无线尖峰
根据反射面的数量,可分为:
1:单穗双穗。
2:普通狼牙。
一般铸铝尖刺、塑料尖刺、陶瓷尖刺、玻璃球尖刺放入普通尖刺。以下是根据功能分类对钉钉的详细介绍。
铸铝钉有两种:
铸铝和铸铝外壳
全铸铝是指外壳由抗压强度高的金属制成,一般用于双黄线,一般称为全铝道钉。
铸铝外壳是指外壳是内部有填充物的铸铝。这种道钉成本比全铸铝低,但抗压强度没那么高。一般称为铸铝道钉或铸铝填充道钉。
陶瓷尖刺:
材质为水泥陶瓷,圆形,前期使用广泛,运输过程中易碎,一般不建议使用。
玻璃球钉:
材料为玻璃,机制道钉价格_螺旋道钉订购_林州市正大煤矿机械有限公司,早期应用广泛,施工安装困难,基础应用较少。一般不建议。
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全塑是指外壳采用塑料注塑成型,材质可以是ABS、AS+玻璃纤维等...抗压强度高,一般称为全塑料道钉。
塑料外壳是指外壳由塑料制成,内部填充有填充物,比全塑料道钉成本低,但同时抗压强度没有那么高,一般称为塑料道钉或塑料填充道钉。
在道钉的使用中一般分为铁路轨道道钉和工矿运输用轨道道钉,在使用中两种道钉没有区别,都是在与其他铁路轨道配件的配合中才能更好的维护轨道运输的安全顺畅。
一般的手工道钉是采用人工打造的,这种道钉在使用方面和机制道钉相同,机制道钉价格_道钉供应_林州市正大煤矿机械有限公司,在相应的位置使用道钉锤等工具就可以安装在铁路轨道需要道钉紧固的位置。
安装步骤(1)首先用尺子确定安装位置,15m安装一个,(按照图纸安装)保证各位置纵向在一条直线上,同时横向左右对齐,安装距离与设计要求为准。(2)胶的配比为,A胶与B胶1:0。7,然后加15%—30%的水泥作填充剂(胶水一次不易搅太多,够一个人粘50-70个的道钉用胶)。胶体要搅拌均匀,(手电钻配搅拌器)色泽一致。每个道钉粘接需要40-50克左右胶水。(3)安装的位置路面要清扫干净,用批刀大约40-50克胶,涂抹在道钉背部,放到定好位置处,用力压并左右转动两下,使道钉和路面粘接紧密。(4)道钉安装后,把道钉周围溢出的胶,用批刀刮干净,并把路面清理干净。注意事项手不要摸到反射器,要避免胶水粘到反射器上、影响反光效果!路面有水、潮湿、油污禁止安装道钉(容易脱落)。安装4小时后在撤离路锥。。