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从失效分析中可以看出,造成鱼尾板开裂的主要原因之一是轨道和鱼尾板之间的相互作用。
所以,如何使这种作用的负面影响减到小,是一个有待研究的问题。此外,近几年有学者在研究钢轨螺栓孔裂纹时,注意到鱼尾板对钢板的作用,钢轨鱼尾板_钢轨鱼尾板批发商_林州市正大煤矿机械有限公司,钢轨鱼尾板_轧制鱼尾板制造商_林州市正大煤矿机械有限公司,发现目前采用鱼尾板上下斜面的支撑形式,即楔形支撑,对钢轨轨腰产生了竖向拉应力,加剧了钢轨螺栓孔裂纹,建议采用美国、苏联等常用的铰型支撑结构。
而将鱼尾板和钢轨作为一个不可分割的系统来考虑,研究它们之间的相互作用,才能保证整个线路连接状况良好,提高线路运行的安全性。
根据材料的不同有:球墨铸铁,Q235轧制,锻造。
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事实上,钢轨是通过鱼尾板和其他连接件连接起来的,使连接点的作用范围和钢轨一样,承受弯矩和横向力,鱼尾板的工作状态和安全性能同样直接影响线路的运行状态和安全,现场由于鱼尾板的失效而引发的重大事故时有发生。
1987年时,陇海线十里山隧道发生双侧鱼尾板与轨道同时断裂,造成罐车倒塌,引发火灾,隧道坍方,造成运输中断20h54min,直接损失117万元,这是一个严重的教训。
为此,为了保证线路整体的安全、对鱼尾板的失效原因、类型及鱼尾板与轨道的相互作用进行了认真的研究和分析,得到了一些有益的结论。
在安装鱼尾板的时候,鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油,这样才能防止产生锈蚀。
安装时鱼尾板有弧度凹槽的一面紧贴钢轨,鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去,螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合,起到紧固的作用。
普通铸铁鱼尾板有四孔鱼尾板和六孔鱼尾板两种,绝缘鱼尾板国外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具体又有四种。