从失效分析中可以看出，造成鱼尾板开裂的主要原因之一是轨道和鱼尾板之间的相互作用。
所以，如何使这种作用的负面影响减到小，是一个有待研究的问题。此外，近几年有学者在研究钢轨螺栓孔裂纹时，注意到鱼尾板对钢板的作用，发现目前采用鱼尾板上下斜面的支撑形式，即楔形支撑，鱼尾板哪家便宜_钢轨鱼尾板厂家销售_林州市正大煤矿机械有限公司，对钢轨轨腰产生了竖向拉应力，加剧了钢轨螺栓孔裂纹，建议采用美国、苏联等常用的铰型支撑结构。
而将鱼尾板和钢轨作为一个不可分割的系统来考虑，研究它们之间的相互作用，才能保证整个线路连接状况良好，提高线路运行的安全性。

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在上世纪六十年代林州人民（原林县），自力更生，艰苦奋斗，在非常艰难困苦的岁月里，修造了举世闻名的“人造天河”红旗渠，被誉为世界八大奇迹之一，在新世纪的今天，林州儿女踏着前辈的足迹，发扬红旗精神，继续前进，为振兴经济中原崛起，在原来的基础上不断创新发展，使企业跃上了新的台阶。 我公司为上新产品整铸道岔，斥巨资扩建厂房，引进设备，聘请人才，特聘（原煤炭部北京设计研究院）道岔专家胡工为我公司技术总监，特聘铁道部宝鸡桥梁厂铸造专家王工为质检总监，经过多方努力，无数次的试验，整铸道岔于2003年终于试制成功，并已批量生产投放市场，受到了各用户的一致好评和青睐，至此，填补了我国无矿井窄轨整铸道岔的空白。 拼装道岔是用螺拴和铆钉连接在一块的，使用后经矿车往来的轧压和雨水的腐蚀，很容易出现螺帽脱落，铆钉松动，造成机芯解体或损坏，而影响了正常的生产运输和造成重大安全隐患，而整铸道岔机芯是高温一次浇铸成型，经粹火，正火等多道工艺处理，其金相组织结构严密，抗拉抗冲击性能极高。它是由多种元素组成的低合金刚，耐磨系数是普通拼装机芯的4倍，从而大大降低了使用单位的生产成本，减少了更换、保修、保养等麻烦，整铸道岔的优点再者就是承爱能力大，运行速度快，使矿进的运输量大幅度的提升、整铸道岔的安全性能很好，因为它是一次性浇铸成型的，在设计和生产过程咽喉部位已加高和加厚（俗称道岔的有害空间），排除了车轮通过此段掉道的弊端，因此使矿车的速度大幅度提高，为使用单位多创了良好的经济利益。

关于鱼尾板，作为一家主营产品为鱼尾板的厂家，林州市正大煤矿机械有限公司在轨道交通设备器材这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。