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其变异:环氧—聚氨酯双组份等等3:MMA类即甲基丙烯酸甲酯(MMA)单体,干燥时间可控,附着力好,由MMA单体和PMMA混合物加工而成。4:PMMA类采用MMA单体在工厂进行预聚合的产物,称为聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)树脂,共聚型双组份产品,固含量接近99%,没有排放和挥发,符合环保要求,属于环保类产品.根据标线类型1)喷涂型2)突起型3)刮涂型4)结构型5)彩色防滑路面性能指标:双组份标线涂料性能双组份标线涂料施工方便,使用时基料与固化剂按比例混合,经化学交联反应干燥,形成的漆膜坚硬,与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力,干燥快,耐磨,耐水,耐酸碱,耐候性好,适合于各种气候条件下。
由于国内双组分标线涂料质量参差不齐,普遍采用1:1外混喷涂施工居多,不过也有不少厂家开始从国外采购内混喷涂设备。市场价格:由于国内监管力度不够,双组份标线涂料市场比较混乱,反应型和不反应型不好分辨,鱼目混珠,所采用的树脂也不近相同,市场价格从20~35元/公斤左右不等.市场前景:中国市场一直以来由热熔标线涂料占主导地位,近几年由于恶性竞争,加上政府采用低价中标,热熔标线涂料的质量每况愈下,频繁出现质量问题。
在这样的大背景下,反应型双组份标线涂料由于其高超的性能及其利润空间,开始被大家普遍认可,市场占有率逐年升高。节能减排:采用PMMA树脂的反应型双组份标线涂料,是环保产品!预聚体PMMA树脂,完全聚合后形成的漆膜近似于有机玻璃,可用于生产餐具,卫生洁具等,并具有良好的化学稳定性、和耐候性!由于其固含量接近99%,其VOC排放也基本为零.据标线涂料网统计,中国每年施划热熔型路面标线,熔融热熔涂料消耗液化石油气16750吨,相当于消耗28715吨标煤,产生二氧化碳:71585吨(不含热熔涂料熔融过程中有毒气体的挥发,其中包括DOP,C5,聚乙烯蜡等高温分解的气体)。
星安交通是一家专注其他交通安全设备的企业,在双组份标线领域深耕十几年,对于双组份标线,有着敏锐的市场嗅觉,丰富的优化经验,扎实的技术团队。秉承互利互惠,合作双赢的理念,坚持客户至上,信誉的原则。致力于从多渠道,多方位,多平台为客户提供的双组份标线服务,并受到了客户的一致好评。
注意事项:除了正常的人身保护,高温施工,存储条件等注意事项外,特提示两条:路面有水,降低其反应速度甚至停止其反应,并且对路面粘结力等于零.遇甲苯类溶剂,同样降低其反应甚至停止其反应,这个比较好理解,大家清洗设备一般都是用苯类溶剂!优点附着力反应前单个组份的分子量较小,使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性,当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应,使标线能与地面牢固结合!耐磨性两个组份聚合反应形成网状分子结构,将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体,而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料.
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还有一种施工方式,就是在喷涂的设备上加一个压力罐,里面可以是玻璃珠,也可以是玻璃砂或者彩色防滑骨料,也采用喷涂的方式喷出来,和涂料在地面混合。通过以上方式,形成真正的双组份防滑标线涂料,然后后面再面撒玻璃珠!以上为喷涂防滑施工方式,这种施工方式比较节省原材料,成本低,再有就是刮涂的施工方式!施工机械:双组份划线机(1:1内混喷涂)内混或外混1:1喷涂双组份划线机(1:1内混喷涂设备),除中国外,全球市场一般都采用1:1内混喷涂设备施工!
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