AL三氯化铝通常与钢板表面的溶剂一起生产，涂层附着力较差.因此，虽然这种方法已经出现了近30年，但它在世界热镀锌行业尚未发展！线内退火冷轧或热轧车间直接提供热镀锌原板，在热镀锌工作线上进行气体保护和结晶退火.这些行业的热镀锌方法包括：森吉米尔法、改进森吉米尔法和美国钢铁联盟法（与日本川崎法相同）；赛拉斯法；莎伦法！森吉米尔法带钢连续热镀锌生产工艺流程图带钢连续热镀锌生产工艺流程图它结合了退火过程和热镀锌过程，线路退火主要包括氧化炉和还原炉!

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　　“冷焊”涂层光滑、均匀、细致、均匀、细腻。采用美国技术标准ASTMB695-2000及军用C-81562机械镀锌技术标准。热热镀锌是钢板表面镀锌的主要方法。热浸镀锌是由一种古老的热浸镀锌方法发展而来的！自1836年法国将热浸镀锌应用于该行业以来，已有170年的历史.然而，随着近30年冷轧带钢的快速发展，热镀锌行业得到了大规模的发展！热镀锌板的生产工艺主要包括：原板的准备工艺→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。

　　镀锌溶液由含有镀金属的化合物、导电盐和缓冲剂制成，pH水溶液由调节剂和添加剂组成。通电后，镀锌液中的金属离子在电位差的作用下移动到阴极上形成涂层！阳极金属形成金属离子进入镀锌溶液，以保持涂层金属离子的浓度。在某些情况下，如铬，它是由铅、铅和锑合金制成的不溶性阳极。它只能传输电子并产生电流!电解质中铬离子的浓度应定期添加铬化合物！在镀锌过程中，阳极材料的质量、成分、温度、电流密度、通电时间、混合强度、杂质沉淀、电源波形等都会影响涂层的质量，需要及时控制。

　　快速加热，达到再结晶温度，在低氢保护下冷却带钢，最后将锌浸泡在封闭条件下进行热浸镀锌！该方法设备紧凑，投资成本低，产量高(高达50/小时)！然而，生产过程是复杂的，特别是当机组停止运行时，有必要使用炉膛横向移动钢带，以避免烧坏带钢！这种操作有很多问题.因此，这种方法在热镀锌行业很少使用.莎伦法1939年，莎伦公司生产了一种新的热浸镀锌装置，因此也被称为莎伦法！该方法是将氯化氢气体喷射到带钢上，使带钢达到再结晶温度，因此也被称为气体酸洗法!

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　　根据电镀预处理方法的不同，热镀锌工艺分为线外退火和线内退火，即湿法（单钢板热镀锌法）、线外退火（单钢板热镀锌法）、热镀锌惠林（Wheeling）方法(带钢连续热镀锌法)，森吉米尔线内退火（Sendzimir）法律(保护气体法)、森吉米尔法、美国钢铁联盟法(与日本川崎法)、赛拉斯法、（Selas）法和莎伦（Sharon）法。线外退火也就是说，在热轧或冷轧钢板进入热镀锌线之前，首先在底部退火炉或盖退火炉中进行结晶退火，使镀锌线不退火.

　　酸洗后，钢板立即浸泡在水箱中，等待镀锌，防止钢板再次氧化!酸洗后，用水清洗、挤压、干燥并进入锌罐（保持445-465）℃）热镀锌，然后涂上油和铬。与湿镀锌成品相比，该方法生产的热镀锌板质量显著提高，仅对小规模生产有一定价值.惠林法热连续镀锌生产线包括碱液脱脂、盐酸洗涤、洗涤、溶剂涂层、干燥等一系列预处理工艺！镀锌前需要覆盖原板.该退火方法生产工艺复杂，生产成本高！更重要的是，该方法产生的产品往往存在溶剂缺陷，影响涂层的耐腐蚀性。

　　湿法热镀锌钢板表面的溶剂进入覆盖有熔融溶剂的锌液进行热浸镀锌，无需干燥(即表面仍为湿)!该方法的缺点是:a.镀锌只能在无铅状态下镀锌，合金层很厚，附着力很差！b.由此产生的锌渣积聚在锌和铅溶液的界面上，不能沉积在锅底（因为锌渣的比例大于锌溶液，低于铅溶液），钢板通过锌层污染表面！因此，这种方法已基本消除！单个钢板这种方法通常由热轧板制成!首先，将退火钢板放入酸洗车间，用硫酸或盐酸去除钢板表面的氧化铁.这是防城港码头的大型货船在装运中转进口货物（6月5日摄）。广西北部湾港防城公司加大市场开发和货源组织力度，把进口铁矿增量、中南市场开发和水转水业务拓展等作为重中之重，成功开辟了中转进口木片、中转内贸货物等业务，同时提高港口装卸效率、质量和服务水平，有力地推动了港口吞吐量的增长。今年1至5月累计完成货物吞吐量1658.9万吨，同比增长11.2%，实现港口吞吐量逆市上扬。记者刘广铭 摄　　6月5日，防城港码头的物流货车在运输。 记者 刘广铭 摄