基础油主要是精制矿物油、合成油或精制矿物油与合成油的混合油!添加剂有抗氧剂、粘度指数改进剂、降凝剂、防腐防锈剂、清净分散剂、摩擦改进剂、抗磨剂等!发动机油分为四冲程发动机油和二冲程发动机油，分别适用于四冲程发动机和二冲程发动机.发动机油又分为汽油机油和柴油机油，分别用于汽油机和柴油机!为了方便汽车用户，近些年又推出了通用油，即汽油机和柴油机通用的润滑油。发动机油的牌号由粘度级别和质量级别构成，其粘度按SAE（美国汽车工程师学会）J-300标准分类.

　　SB级汽油机油质量高于SA级汽油机油，CB级柴油机油质量高于CA级柴油机油，依次类推！发达国家已淘汰SH级别以下汽油机油和CF-4级别以下柴油机油，中国已取消SO级别以下汽油机油和CB级别以下柴油机油。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil！密度约为0。91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用！被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成！

　　8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大！同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损!1996年，欧洲汽车制造商联合会出台了ACEA发动机油分类，将汽油机油分为A系列，轻负荷柴油机油分为B系列，重负荷柴油机油分为E系列。ACEA发动机油规格2004年版推出C系列！日本汽车制造商和美国汽车制造商联合成立了国际润滑剂标准组织（ILSAC），推出了ILSAC汽油机油分类.

发动机油价格

　　市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）!合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类.矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品!要求发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求!但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大!

　　基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分！主要特点发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃.全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油！在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命!

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　　5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成.活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成.6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏!这些情况下，油膜难以附着!7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。