配送储备有时在配送目的地附近设置单独的仓库。另一种储存形式是暂存，是具体实施配送时，技术分拣配送要求，在理货场所做少量储存难备！由于整体存储效率取决于总存储量，这部分临时存储量只会影响工作的便利性，而不会影响总存储效率，因此数量控制不严格!还有另一种形式的临时存储，即分拣和配送后形成的临时存储!暂存主要是调整配送节奏，所以哲存时间不长。分拣配送：分拣配送是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的重要支撑工作.

　　送达服务也是配送的特殊性！随着互联网电子商务和智能化在我们生活的各个方面都得到了逐步的实现。电子商务物流也成为物流业的话题互联网已成为发展趋势，物流业已成为制造业向服务转型的完成趋势.专家指出，未来卡车肯定会朝着智能化的方向发展，未来的商业模式也会以平台为基础。物流业也将在物流平台的基础上形成复杂的物流生态系统。目前，市场上出现的各种配送软件都是典型的代表性物流平台，如多拉拉、卡车帮等!他们以货运平台的角色出现，将为物流带来新的春天，尤其是整车物流！

　　相信这些平台在逐步完善的过程中，会给整个行业带来越来越美好的春天！配送平台基于物流业核心支撑点配送平台将在整车物流业中发挥越来越重要的作用!什么是配送平台？事实上，它是一个提供即时配送信息、空车信息、货源信息、专线运输等信息的专业平台。能够为所有需要物流配送和物流配送的客户提供服务，大力促进我国物流配送产业的发展，促进我国物流信息化建设！接下来，让我们来看看基于物流业的几个核心支撑点.物流互联网的必然趋势是实现价值配送平台是基于互联网技术和创造性地促进配送行业发展的新商业模式，也是物流互联网发展的必然结果；通过互联网，配送公司的客户可以主动找到配送公司（团队），能够在全国范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更快地找到性价比合适的配送公司（团队）；配送平台致力于吸引大量有配送需求的货主和提供配送服务的配送公司，提供诚信、自由、安全、安全的配送交易市场，帮助供需双方达成交易。

泰安物流配货

　　无车辆承运人的发展无车承运人是指无车辆从事货物运输的个人或单位.我国无车承运人的发展仍处于初步探索阶段，通过试点工作，逐步调整和完善无车承运人管理标准、管理模式，促进在线资源合理配置、离线运营，促进物流降低成本效率，提高综合运输服务质量，建立创业平台，支持经济社会发展具有重要意义.完善的服务体系完善的服务体系也是支撑平台发展的核心要素，直接影响到业主和司机的使用体验和价值!比如信息更新是否及时准确，突发客户处理是否专业，客户是否满意等等！

　　只有这样，才能降低空驾驶率，增加收入，但返程货源相对更难找到！此外，货主结款也是影响收入保障的重要因素，在传统物流中，货主拖欠结款也很常见!有了配送平台，这些问题可以很容易地解决!在平台上，您可以根据返回路线搜索货源，获得合格的货源，大大降低空乘率，提高物流效率！而且，有了平台保障，司机就不用担心结账了.因此，这些软件的出现给卡车司机带来了致富和放心的春节!目前，虽然这些配送软件仍存在一些问题，但不可否认的是，它们将在物流行业中发挥越来越重要的作用，地位越来越高，也将促进整个物流行业的变革。

　　目前，越来越多的客户通过配送平台的交易市场找到了客户和合作伙伴!目前，越来越多的客户通过配送平台的交易市场找到了客户和合作伙伴.目前，越来越多的客户通过配送平台的交易市场找到了客户和合作伙伴.它提供了更多的机会!解决了车主收货难、管理难、空载多、闲置时间长的问题!核心技术带来的强大功能目前，市场上的主要配送软件基本上可以实现整个过程的实时跟踪，始终了解货物运输状况，提高整个物流交易的安全性！这一强大的功能依赖于卫星定位系统，具有全天候、全球覆盖、定时三维速度、高精度、快速、节省时间等特点，可以轻松实现物流行业车辆的智能跟踪！建立机制，促进物流运输业加速发展。该县每年从物流税收中提取适当比例的资金建立物流发展基金，主要用于支持重大物流项目建设和信息网络平台建设，扶持规模以上重点汽车货运企业，支持物流企业发展科技含量高的大吨位货车、危险货物与剧毒物品运输车辆、集装箱运输车辆等，物流服务规模化、集约化、网络化经营模式已渐趋成熟，市场竞争力和服务水平有了明显提高，货运物流产业呈现良好的发展趋势。至2011年，全县共有客运企业45家，货运企业 86家，维修企业二类9家、三类27家，从业人员达2万余人，物流运输业实现税收1.6亿元，比2005年翻了四番。