设备有漏电保护功能、气压超压、泄压保护功能等!u选配订做:可根据不同的试样,订做不同的测试夹具(包括3D冲击试验)!可以根据客户指定的参数订做相关的碎石冲击试验设备,如符合QCT468-2010汽车散热器碎石冲击试验方法.u公司订做带温度功能碎石冲击试验机,最低温度可以做到-70度.u公司出售VDA钢砂、SAE鹅卵石、JIS花岗岩石等。主要技术参数:测试环境条件:环境温度为5~35℃、相对湿度≤85%RH、试验箱有试样工作压力范围:0~0kgf/cm2/等级6,可根据客户实际气源压力情况进行调节,高可到0kgf/cm2压缩空气管内径:19mm或更大空气槽容积:180L能够满足:当打开磁阀时预先规定的400kpa(4bar)的工作压力能够持续保持至少10秒钟进料方式:自动进料,进料速度可调VDA喷枪:30。
0±0.5mmSAE喷枪:56±0!5mm工作时间:0—999S可调振动时间:0—999S可调10、循环次数0—99S可调1冲击角度:0—180度角度任意可以调节,更配有高精度移动式角度显示器,方便客户调节冲击角度!1标准试验台冲击窗口:300*300mm(有活动的支撑架可调节窗口大小以适合不同大小的试样试样厚度不超过30mm)。1箱体材质;碰撞箱主体结构采用≧6mm的钢板+烤漆;击打窗口采用10mm的钢板,抗振、耐磨性好.
天津哪里有耐碎石冲击试验机生产商
安全合理的设计,排除不同规格的样品(特别是圆弧形样品)由于密封不严,导致试验冲击介质溅飞出!u采用大容积储气罐,容积达到170L!比国内任何厂家的大30%,冲击气压更稳定。u冲击试验机主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器!u冲击试验机能快速进行试件的装卸并配有外置式的砂砾收集箱,方便实用。u显示方式:操作仪表为触摸屏,操作方便一目了然.u安全装置:碰撞室门在打开状态下,或者碰撞室未安装时,安全断电开关将会自动关闭测试。
设备结构:试验机由气路系统、喷枪、碰撞室和试件夹持器组成!u新型碎石冲击机是由标准件组装构成的,并且配有易于装卸的配件,实现在一台机器上进行所有主要的汽车材质砂砾碰撞测试!u国内采用调节装置,0—180冲击角度任意可以调节!u试验台冲击窗口:300*300mm!比国内任何厂家的大,带有活动支撑架可调节窗口大小以适合不同大小的试样.u碰撞箱采用整体结构,设备整个击打机构处于碰撞箱的内部,包括试验样品.
满足以下测试标准:符合ISO20567--1《色漆和清漆涂层的耐石击性的测定部分:多次冲击试验》DIN55996-1:2001《涂层材料的碎石冲击强度检验部分:多重冲击试验》SAEJ400《汽车表面涂层的抗碎石测试》ASTMD3170-03(2007),GME60268-96,GMW14700,GM9508P,MGRES30。AD.149,ISO20567-1-2005,NESM0007SecTIon28,DINENISO20567-1-2007,FLTMBI157-06,汽车工程师协会(SAE),美国测试与材料协会(ASTM),德国汽车工业协会(VDA),通用汽车(GENERALMOTORS),克来斯勒(CHRYSLER),大众(VOLKSWAGEN),福特汽车(FORDMOTOR),丰田(TOYOTA),马自达(MAZDA),尼桑(NISSAN),SAEJ400、ASTMD3170、VDA、GM9119P/9508P/9619P、Ford、MazdaMESMN601C、JISM014GMW140TL211-6,GME6026Nissan、Chrysler463PB-39-0GMW14668-Chrysler463PB-52-0Volkswagen及Toyota等的测试要求。
为了保证实验数据的准确无误,对装入冲击试验机试验盒中开始的实验材料不进行冲击作用,从第二个材料开始进行冲击试验。
试验机升降轴及链条需定期加润滑油,齿轮减速箱每半换输油,非工作应切断所电源保证升降轴清洁。
按控制方式分五类:(为便于描述,机型以济南科汇试验设备为例,该机型命名方式符合原国家试验机命名方法) 1、手动式摆锤冲击试验机,常见机型 JB-300,需要用手将摆锤举起至所需位置,然后进行试验; 2、半自动摆锤冲击试验机,常见机型 JB-300B,在手动式基础上加装电机和离合器,带动摆锤取摆,冲击也用阀用电磁铁的释放代替手动释放; 3、数显式摆锤冲击试验机,常见机型 JBS-300B,在半自动基础上增加数显功能,可以使用数显触摸屏来控制操作,并读取和储存数据; 4、微机控制摆锤冲击试验机,常见机型 JBW-300C/450C/600C/750C/950C,JBW-300B,使用电脑控制操作,因为常见于 C 型机,还具备自动回收试样并判断试样是否合格等功能; 5、仪器化摆锤冲击试验机(示波冲击试验机),常见机型 JBW-300H/450H/600H/750H/950H,加装感应器,通过电脑软件实现对试验冲击瞬间的多项数据采集和计算工作;。