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- 更新日期:2023-03-13
另外图2给出了试验样板划线处理的参考模式,测试前需将样板按要求进行划线!VCS1029,4719-2006所规定的试验条件有:水压:≥150bar;喷射距离:0~150mm(90°);样板往复频率:每秒1次;水温:(50±5)℃;喷枪的长度/喷嘴:(300±50)mm/No250另外标准中也规定的样板需要划十字交叉线,并放置于设备底座,上方有直径40mm的孔,使得划×部位正好处于孔的区域!Q/SQR。
汽车在下雨天气高速行驶时,落下的雨滴会与钢板(车身)或塑料件(保险杠等)上油漆涂层产生一定的水压冲击,再者汽车在洗车过程中,也会受到高压清洗水枪的冲击。这种水流或者水滴以一定的压力(温度)冲击涂层,会对涂层产生强烈的破坏作用,当表面涂层受到高压水流冲击时,轻者击脱面漆层,影响整体美观,重者则引起钢板(车身)生锈腐蚀、严重影响汽车的使用寿命!因此,除了常规的性能检测(光泽、附着力、鲜映性)外,耐高压水冲击性能的高低也直接决定了涂料产品性能的好坏!
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益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求,要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控,涂层耐高压水冲洗项目越来越受到重视[2].目前,国内外各大汽车生产厂家均制定了该项目的测试标准。高压蒸汽喷射试验箱例如:标准ISO16925∶2014(Paintsandvarnishes—Determinationoftheresistanceofcoatingstopressurewater-jetting)[3];福特标准FLTMBO160-04∶2004(Resistanceofpaintedplasticpartstohighpressurecleaningoperations)[4];马自达标准MESMN601G∶1998section38[5];大众标准PV1503∶2008(Paintcoatingofmetallicandnon-metallicmaterialspressurewashertest)[6];沃尔沃标准VCS1029,4719-2006(Adhesion,watersprayingunderhigh-pressure)[7];通用标准GM9531P(WaterJetTests)[8];奇瑞标准Q/SQR!
2试验条件图1一种高压水射流设备构建示意图由试验原理我们可以得知,试验条件主要由喷射压力、喷嘴孔径、喷嘴到试板的距离、水流喷射到试板上的角度、水温、水流量、喷射时间、试板往复频率及试板表面划线等组成!ISO16925∶2014所规定的试验条件有:体积流量:8L/min~14L/min;压力:4MPa(40bar)~13MPa(130bar);温度:20℃~80℃;喷射时间:10s~300s。上述条件是通过如图1所示的原理图来实现的.
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VCS1029,4719-2006则是根据十字交叉将直径40mm的圆形测试区域分成了四部分,根据实际破坏的情况,估算破坏面积来进行描述!Q/SQR。0737-2007则要求观察并记录出现油漆脱落的面漆,同时说明脱落出现的界面(指漆膜之间或底材之间的分界面),并规定了涂层无脱落表示耐高压清洗性能合格。高压蒸汽喷射试验箱结语目前,很多汽车厂家,如宝马、奔驰、通用大众、福特、沃尔沃都制定了自己的企业标准来规定了涂层耐高压水冲洗的测试方法,从而规范这一项目的检测.
为了使涂层高压水冲洗试验操作更加方便和规范,我们自行设计组装的涂层耐高压水冲洗试验装置,通过文中列举的具体试验实例可以看出,涂层耐高压水冲洗性能的检测能够更加快速、准确地完成!今后随着新技术的出现和新设备的更新,涂层耐高压水冲洗性能的检测方法也会更加完善,为涂料在配方设计与性能改进等方面提供指导,提升涂料质量品质和延长涂料使用寿命,使涂料企业为客户提供更安全、更久的高品质高性能涂料产品.1111试验原理用一台试验装置能够模拟出高压水射流,以一定的压力、距离、角度、温度、流量、时间等条件,冲击涂层,观察涂层表面有无脱落、附着力有无降低等破坏现象,以评定其耐高压水冲洗的性能[10]!
在江汉潜北东区,地质科研人员利用随机建模技术大胆实践,再次获得成功,证明随机建模方法在储层分布及预测方面大有可为。潜北地区是江汉盆地石油储量资源最丰富、最具有精细勘探潜力的地区之一。区内有黄场、张港、王场等老油田,资源量14812万吨。但该区经过30多年勘探开发,石油资源探明率高达54.4%,要发现新的含油区块、实现储量接替的难度显而易见。针对该区实际,地质研究人员结合大量地质、岩心分析、测井、地震等信息资料,针对该区岩性油藏、构造—岩性油藏特点,在利用大量数据资料建立起数据库的基础上,通过三维地震资料高精度目标处理、精细解释、属性分析、地震反演、地质建模等系列技术方法运用,着力在老油田及其周缘开展岩性解释,寻找和落实岩性圈闭、地层圈闭及“三小”构造。