产品名称及型号产品名称:IPX9K高温高压淋雨试验箱产品概述该设备的主要作用是测试产品在高温高压淋雨的气候环境下的贮存、运输和使用时的性能，该设备主要用于电子电工产品、灯具、电柜、电器元件、汽车、摩托车及其及零部件等产品在模拟高温高压淋雨的气候条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试，测试后，通过检定来判断产品的性能是后达到要求，以便产品的设计、改进、检定及出厂检验使用！满足标准IPX9K高温高压淋雨试验箱符合IEC6052GB4208，DIN40050-9，ISO20653等标准，试验功能(IPX9K)用于外壳防护等级IEC(IP补充码加强型试验)之电产品检验，依DIN40050之标准中相关的规格承制。

　　温度可通过触控屏的设定来控制，非常便捷。待温度上升后，需要按照标准的时间设定，如每个喷头的时间测试30S！测试时，可以观察淋雨试验过程！测试后，要特别注意，淋雨试验箱内部的蒸汽温度很高，开门后马上去取样品，容易造成损伤。一般要待测试结束后，要等5-10min左右再去开门.符合标准ISO20653-201VW80000、GBT4208-2017中19条防水等级IPX9/9K的要求！应用背景：自然界水（雨水、海水、河水等）对产品和材料的破坏，每年造成难以估计的经济损失。

智能IPX9K高温高压淋雨试验箱哪家专业

　　所造成的损害主要包括腐蚀、褪色、变形、强度下降、膨胀、发霉等，特别是电器产品因雨水造成短路而极易酿成火灾.因此针对特定的产品或材料进行外壳防护水试验是的一道关键程序!一般应用领域：汽车配件及其他电子电工产品!设备功能：该设备的主要作用是客车、公共汽车、拖拉机、摩托车等车辆以及其零部件，在高压/蒸汽喷射清洗的清洗工艺条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试!测试后，通过检定来判断产品的性能是否达到要求，以便于产品的设计、改进、检定及出厂检验使用！

　　 公司是一家以其他实验仪器装置为主的企业，主打IPX9K高温高压淋雨试验箱，更多产品详详情请拨打电话：13817500506先生 或到访上海市金山区亭谊路600号。上海环海仪器设备有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　满足标准高压喷射试验箱符合IEC6052GB4208，DIN40050-9，ISO20653等标准，试验功能(IPX9K)用于外壳防护等级IEC(IP补充码加强型试验)之电产品检验，依DIN40050之标准中相关的规格承制。要为提供汽机车零配件，电机电子产业，仿真自然环境或人为因素所设计之防水测试试验机.主要技术参数工作室尺寸:L1000*D1000*H1000mm外尺寸:约L1500*D1600*H1950mm喷嘴:扇形喷嘴试验时间:30s(4个位置共120s)可设可调喷水环角度:0°，30°，60°，90°喷水孔数:4个温度范围:常温+25℃～95℃喷水距离:100～200mm（可手动调整）喷水压力:8000-10000Kpa（水箱压力和喷头压力1兆帕）喷水流量:14±1Lmin样品转台直径:直径400mm旋转台与喷嘴距离:100-150mm喷嘴与样品距离:垂直100mm试样台转速:5±1r/min(可调转台升降方式:手动调节试样台承重:15kg电子高温流量计:流量为14L～16L/min保护装置漏电、过载、超压、断水、短路应用背景：自然界水（雨水、海水、河水等）对产品和材料的破坏，每年造成难以估计的经济损失。

　　可另加通讯功能，跟电脑联机，测试数据可保存打印！结构与材质箱体材料：高压喷射试验箱外壳采用冷轧钢板喷塑，内箱材质采用SUS304#不锈钢板外壳材质采用SUS304#不锈钢板！供水：连续供水。主要配置：水泵、流量计、调速减速电机！测试要求喷射水温:常温～95℃喷射水压:80～100bar（8000～10000kpa）喷水流量:14～16L/min喷水距离:10～15cm喷水角度和时间:0°、30°、60°、90°，每个角度喷水30秒转盘:产品需要放置在5转/分钟转盘上设备使用条件环境条件温度：5℃～35℃4相对湿度：≤85%气压：86kPa～106kPa供电条件电压、频率：AC380V±10%；50Hz±10%；三相四线+保护地线；电压、频率：15kW；保护地线接地电阻：保护地线接地电阻小于4Ω；高压喷射试验箱电源开关要求用户在安装现场为设备配置相应容量的漏电保护空气开关，并且此开关必须是独立供本设备使用；禁止使用闸刀开关或电源插座；漏电保护空气开关离设备不超过2米的位置。 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。