由于市面上的道路标线涂料种类繁多，很多用户在使用的时候不知道如何选择，多以今天道路标线涂料生产厂家就给大家总结整理了道路标线涂料的种类以及其一些性能特点，我们一起来学习下吧.常温溶剂型道路标线涂料：它是一种比较传统的道路标线涂料，干燥速度比较慢，使用寿命比较短，但是成本比较低，目前在城市道路以及一般道路中还在广泛使用。加热溶剂型道路标线涂料：它的固体含量高，溶剂量少，所以干燥速度比较快，而且反光效果也比较好，普遍在国外高等级的公路中使用!

　　热熔涂料可分为热熔路面标线涂料、热熔突起路面标线涂料和彩色防滑路面标线涂料！施工厚度冷标线涂料的漆膜厚度在0！3mm-0！9mm之间，一般施工厚度在0！5mm左右，冷喷涂施工每平方米仅需0！25kg材料。热熔涂料的漆膜厚度为0!9-3毫米，一般施工厚度约为5-8毫米，热熔标准漆每平方米需要4-5公斤!使用寿命冷标线涂料的保质期为1年，热熔涂料的保质期为2年！建筑安全冷标线涂料大多在常温下进行施工，而且施工安全性比较高！

　　在一般道路中，万象交通设施建议大家尽量采用反光道路标线涂料，以免出现道路没有灯光照明，机动车辆和其他车辆混合行驶，路况复杂，夜间行车安全的情况!机场以及机场的飞行区，小编建议大家采用超耐磨助航标识涂料，以便保证标线具有高防滑值，反光性能好，即使在雨天也能清晰可见，保证飞机有安全迅速起飞的条件!由此可见，不同环境使用不同的道路标线涂料有很大的优势，还能充分发挥其使用性能.近期很多用户在我们后台留言咨询：热熔道路标线涂料中振动型和普通型有什么区别？这两者之间有什么不一样的？针对这一问题，今天道路标线涂料的生产厂家来给大家分析下这两者之间的区别!

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　　双组份道路标线涂料双组份道路标线涂料主要成分是甲基丙烯酸甲酯树脂，是一种冷塑性产品，其自身具有良好的耐磨性能和抗滑性能，无溶剂配方，标线的使用周期较长，在雨夜具有良好的反光效果!双组份道路标线涂料中单分子量较小，标线在聚合化学反应前良好的渗透效果，在标线凝结中两个组份就会通过聚合化学反应，将路面与标线进行牢固粘合!关于常见道路标线涂料的性能特点，小编就给大家讲解这么多!如果大家还想了解更多关于道路标线涂料的相关资讯，可以随时关注我们工厂和校园门口、城市道路的弯道、十字路口等路段，建议大家使用双组份彩色防滑道路标线涂料，以提高司机的警觉性，减缓车速，防止滑移，保证行车安全以及过往行人的安全.

　　在一般道路中，万象交通设施建议大家尽量采用反光道路标线涂料，以免出现道路没有灯光照明，机动车辆和其他车辆混合行驶，路况复杂，夜间行车安全的情况!随着生活水平的不断提高，车辆保有量越来越大，为了避免交通事故，常常使用道路标线涂料来规范行人和车辆，保证道路安全，提高行车效率！为了让大家能更好的了解和使用道路标线涂料，下面我们就跟着道路标线涂料的生产厂家一起来了解下吧。常温型道路标线涂料常温型道路标线涂料是比较常用的标线涂料之一，也是道路标线材料中出现比较早的标线涂料，可以在沥青或水泥混凝土路面上当作普通标线使用！

　　冷标线涂料和热熔标线涂料是我们日常生活中比较常见的两种道路标线涂料，但由于它们有一些相似的使用性能，所以很多用户在使用的时候不知道它们有什么区别，因此今天道路标线涂料的生产厂家就来给大家进行详细解答.产品形式冷标线涂料是液态涂料，大多是装在液体漆（水和油）桶中！热熔道路标线涂料是粉末状的，大多是用编织袋包装的!商品类型冷标线涂料分为单组分或双组分冷喷涂标线涂料、刮涂标线涂料、结构标线涂料、彩色防滑路面标线涂料、水性路面标线涂料、荧光标线涂料和全天反光标线涂料！

　　热熔型反光道路标线涂料：这种道路标线涂料在我国高等级公路中使用的较多，干燥速度快，涂膜厚，但是使用寿命比较长，反光持续性能较好!突起型振动反光道路标线涂料：它是在热熔型的基础上升级形成的，主要用来在道路上划注减速、振动、警示、雨线等.水性反光道路标线涂料：这种涂料目前还处于开发与试验阶段，应用效果不理想，干燥时间一般，气温低于10℃不推荐施工。热熔型防滑道路标线涂料：这种道路标线涂料主要采用耐候性和机械性能较好的，醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，并掺以硬而大的粒子形成的，能在铺设后产生较大的摩擦力，达到防滑的目的.