热熔涂料可分为热熔路面标线涂料、热熔突起路面标线涂料和彩色防滑路面标线涂料。施工厚度冷标线涂料的漆膜厚度在0!3mm-0！9mm之间，一般施工厚度在0！5mm左右，冷喷涂施工每平方米仅需0!25kg材料！热熔涂料的漆膜厚度为0。9-3毫米，一般施工厚度约为5-8毫米，热熔标准漆每平方米需要4-5公斤.使用寿命冷标线涂料的保质期为1年，热熔涂料的保质期为2年。建筑安全冷标线涂料大多在常温下进行施工，而且施工安全性比较高！

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　　由于它单位面积的施工成本比较低、施工速度快、操作方便且适应性强，所以被广泛用在城市道路、国省道、机场、码头、停车场、地下车库、小区、路沿侧石，还特别适用于旧线复线！热熔型道路标线涂料热熔型道路标线涂料成分中无溶剂挥发成分，主要是利用合成树脂的热塑性和热熔性，让其具有快干以及与路面牢固粘结的性能！热熔型反光标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成.施工加热使它熔化，再利用专门的设备涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜！

陕西热熔漆生产厂

　　热熔型反光道路标线涂料：这种道路标线涂料在我国高等级公路中使用的较多，干燥速度快，涂膜厚，但是使用寿命比较长，反光持续性能较好!突起型振动反光道路标线涂料：它是在热熔型的基础上升级形成的，主要用来在道路上划注减速、振动、警示、雨线等。水性反光道路标线涂料：这种涂料目前还处于开发与试验阶段，应用效果不理想，干燥时间一般，气温低于10℃不推荐施工。热熔型防滑道路标线涂料：这种道路标线涂料主要采用耐候性和机械性能较好的，醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，并掺以硬而大的粒子形成的，能在铺设后产生较大的摩擦力，达到防滑的目的.

　　在一般道路中，万象交通设施建议大家尽量采用反光道路标线涂料，以免出现道路没有灯光照明，机动车辆和其他车辆混合行驶，路况复杂，夜间行车安全的情况!机场以及机场的飞行区，小编建议大家采用超耐磨助航标识涂料，以便保证标线具有高防滑值，反光性能好，即使在雨天也能清晰可见，保证飞机有安全迅速起飞的条件！由此可见，不同环境使用不同的道路标线涂料有很大的优势，还能充分发挥其使用性能。近期很多用户在我们后台留言咨询：热熔道路标线涂料中振动型和普通型有什么区别？这两者之间有什么不一样的？针对这一问题，今天道路标线涂料的生产厂家来给大家分析下这两者之间的区别。

　　预成型道路标线涂料：形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单，主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴.随着道路标线涂料使用性能的不断完善，很多行业和领域都在使用它，然而在不同的环境中需要使用不同类型的道路标线涂料，不知道大家知道如何在不同环境中选择哪一类道路标线涂料吗？如果不知道可以跟着小编一起来详细了解下!工厂和校园门口、城市道路的弯道、十字路口等路段，建议大家使用双组份彩色防滑道路标线涂料，以提高司机的警觉性，减缓车速，防止滑移，保证行车安全以及过往行人的安全.

　　由于市面上的道路标线涂料种类繁多，很多用户在使用的时候不知道如何选择，多以今天道路标线涂料生产厂家就给大家总结整理了道路标线涂料的种类以及其一些性能特点，我们一起来学习下吧！常温溶剂型道路标线涂料：它是一种比较传统的道路标线涂料，干燥速度比较慢，使用寿命比较短，但是成本比较低，目前在城市道路以及一般道路中还在广泛使用。加热溶剂型道路标线涂料：它的固体含量高，溶剂量少，所以干燥速度比较快，而且反光效果也比较好，普遍在国外高等级的公路中使用.