很多朋友在拿到驾照后，往往不敢开车上路，一方面是对自己的技术不够自信，另一方面是路况比较复杂，新手上路有一定压力，对于这种情况，往往需要多开、多练，才能熟能生巧，本期就推荐几款价格实惠的练手车！刚取得驾驶证准备入手车辆时，一些老司机都会建议新手司机先选择一辆旧车二手车来练手，称二手车练手合适剐蹭后也不心疼，甚至更有建议买一辆手动挡车辆能更好的提高驾驶技巧。对于这种提议是否合理？老旧二手车或手动挡车辆真的适合新手司机练车吗？今天就来讲一讲选择练手车上的一些误区。

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　　此外，该车还配备了STT智能节油系统，使得燃油经济性得到了进一步的提升。刚拿驾照的一般有两类人群，一是拿到了驾照，十几二十年都没有碰过车，另一种人是拿到驾照就想马上搞个车开一开，开着到处都，我会开车了好高兴！虽然在驾校有教练带你在路上跑过，但是还是选择一些人比较少的一些路上或者大型空地练手，在驾校教练车的副驾驶都有一个副刹车!只要你开车稍微不留神，路上到处都是隐患，驾校教练一脚给你刹停!但是拿到驾照后，面对不熟悉的车况和没有教练的陪同，你的车还能畅心无阻的开上路吗？今天小毅就给刚拿驾照的司机朋友一些建议，让你们选一台合适的练手车。

　　3万元在目前在售的小型车中，宝骏310便宜的车型，没有之一！宝骏310这台车在2016年上市，一上市就以68万元起售的超高性价比取胜，销量长期保持在万辆以上.而且保持高频率更新也是这台车保持生命力的原因之一，目前，这台车已经更新到2020款，满足国六排放，共有4款细分配置车型；但美中不足的是，它取消了5AMT变速箱，仅保留了5挡手动变速箱——这也许会将部分只会或只习惯开自动挡的驾驶者拒之门外！售价方面，这台车指导价为68-08万元，且在部分地区还有一定优惠，如重庆优惠后价格进一步下探到38万元！

　　更容易上手的车刚拿驾照司机在驾校的时候学的是手动挡，但是手动挡比自动挡肯定是复杂的，踏板多、档位也多!所以自动挡更容易上手，自动挡就是什么人都会开！有些新手车主会说多开开手动挡可以锻炼技术，手动挡开熟悉了，以后自动挡手动挡都会开。现在很少人会买手动挡车，我作为一个二手车商，现在手动挡我们收车都不想收，除非价格有优势，所以你不是要职业赛车或者喜欢追求驾驶激情的话，有自动挡车现在几乎都会选择自动挡！对于刚拿驾照的新手来说来说，自动挡车就刹车和油门两个踏板，而且上路只需要挂个D挡就能直接开走，在开车过程中就会少分点心，不用再手忙脚乱的挂挡忙着找离合器.

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　　并不是说每一台二手车的车况都存在瑕疵，也有一些准新车或者精品二手车的车况确实不错，但是这辆这些车价格肯定不低都快赶上新车价了！对于推荐买练手车的很多都是接近10年车龄的低价二手车，而这样车辆相对于新车来说故障率高，异常、重挫、抛锚等故障时常有，这样的车辆对于新手司机练手有害而无益的，更不用说提高车技了.并且老旧的二手车的后期维修成本会更贵，虽然买的价格低了但用车成本并不低，三天一小修五天一大休这样谁顶得住？而购买新车至少都有三年的三包期，如果出现的故障都可以零成本维修。

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　　其实，除了宝骏310，其衍生车型310W也是一台非常具有竞争力的车型，起售价仅28万元（重庆可优惠0.3万元），这应该也是MPV车型中能够买到的非常便宜的车型了!吉利远景指导价：79-39万元优惠：0.5万元吉利远景也算是一款生命力极强的经典国民车了，从2006年上市至今已经长达14年。在笔者的印象中，那时候能够开上远景的都是老板!而且，就算到现在仍然能够不时见到颇具历史感的老款远景驰骋在路上!这款车自上市以来一直保持一年一更新的改款频率，而在售的新款是3月份刚刚上市不久的2020款。

　　这台车目前有5L5MT/CVT两种动力配置，百公里油耗为8-1升，表现一般。虽然这台车价格仅有79-39万元，但在同级别中配置并不低，如胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、运动驾驶模式、一键启停、8英寸触控式中控屏、语音识别控制、LED日间行车灯、自动头灯等，甚至还有内置行车记录仪，可谓非常厚道了.吉利远景指导价：79-39万元优惠：0!5万元吉利远景也算是一款生命力极强的经典国民车了，从2006年上市至今已经长达14年!　　此外，在今年统计数据中，2011年中国自主品牌的车辆可靠性分数为309个PP100，与2010年相比减少了135个PP100；国际品牌的车辆可靠性分数为177个PP100，与2010年相比减少了66个PP100。中国自主品牌与国际品牌之间的车辆可靠性差距从2010年的201个PP100缩小到了2011年的132个PP100。这其中，中国自主品牌的车辆可靠性分数为309个PP100，与2010年相比减少了135个PP100；国际品牌的车辆可靠性分数为177个PP100，与2010年相比减少了66个PP100。中国自主品牌与国际品牌之间的车辆可靠性差距从2010年的201个PP100缩小到了2011年的132个PP100。