- 公司名称：上海鑫嵩实业有限公司
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- 产品名称：南京美国哈希溶解氧仪LXV404.99.00502_苏州美国Hach哈希LDO便携式溶解氧仪电极_上海鑫嵩实业有限公司
- 产品价格：面议
- 产品数量：100
- 保质/修期：1
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2024-05-27
产品说明
01ppm(mg/L)/0！1%饱和度重现性±0!1ppm(mg/L)工作温度0到50℃(32到122°F)流速无要求传感器浸入深度大压力限值：34米，345千帕(112英尺)，345千帕(50磅)；传输距离使用接线盒长可达1000米(3280英尺)电缆长度10米接液材质荧光帽：丙烯酸树脂！探头本体：CPVC，聚氨酯，Viton，Noryl，316不锈钢尺寸直径x长度：453x2527毫米(95x10。
按MODE键，使左下角显示zero，调节zero键，使屏中数据为零.重复，使zero指示为零时，满度保持在99%！将探头放入被测溶液中，同时需要搅绊!按MODE键，使右上角显示mg·L-1，此时屏中数据即为此溶液的含氧量哈希溶解氧仪溶氧仪原理：LDO便携式溶氧仪是哈希公司采用新技术开发而成，适合于实验室和野外测试的两款便携式仪器。溶解氧测量新技术－溶解氧的荧光法测量HACH公司的LDO溶解氧传感器被一层荧光物质所覆盖，当LED光源发出的蓝光照射到传感器表面的荧光物质时，荧光物质受到激发释放出红光。
南京美国哈希溶解氧仪LXV404.99.00502
从发出蓝光到释放出红光的这段时间被记录下来.水中的氧气浓度越高，释放红光的时间就越短！在红光释放时间与溶解氧浓度之间建立相关性，仪器通过测定红光的释放时间计算出溶解氧浓度，进而在屏幕中直接显示出溶解氧浓度!哈希溶解氧仪哈希溶氧仪的优点：在测量溶解氧的技术方面，带有LDO探头的便携式测定仪与传统的基于电流或极谱法的溶氧仪相比，具有诸多优点：无需极化：在测量溶解氧时，LDO溶解氧探头不需要极化时间.传统溶解氧探头在使用前通常有极化过程.
大气压力越高，水溶解氧的能力就越大，其关系由亨利（Henry）定律和道尔顿（Dalton）定律确定，亨利定律认为气体的溶解度与其分压成正比!氧量测量传感器由阴极（常用金和铂制成）和带电流的反电极（银）、无电流的参比电极（银）组成，电极浸没在电解质如KCl、KOH中，传感器有隔膜覆盖，覆膜将电极和电解质与被测量的液体分开，只有溶解气体能渗透覆膜，因此保护了传感器，既能防止电解质逸出，又可防止外来物质的侵人而导致污染和毒化。
哈希溶氧仪技术指标：便携式溶氧仪的技术参数测量量程：0～20mg/L（ppm）；0～200%饱和度分辨率：0！01mg/L订购信息：HQ30d53000000HQ30d单路输入多参数数字化分析仪主机HQ30d5330100HQ30d主机，标准型LDO溶解氧探头，1m电缆HQ30d5330300HQ30d主机，标准型LDO溶解氧探头，3m电缆8505100HQ30d主机，耐冲击型LDO溶解氧探头，5m电缆附录：其他型号电极及探头LDO溶氧探头（标准型），1米缆线LDO101-01LDO溶氧探头（标准型），3米缆线LDO101-03LDO溶氧探头（耐冲击型），5米缆线LDO101-05LDO溶氧探头（耐冲击型），10米缆线LDO101-10LDO溶氧探头（耐冲击型），15米缆线LDO101-15LDO溶氧探头（耐冲击型），30米缆线LDO101-30!
北京哈希1720E低量程在线浊度计_东莞1720E低量程在线浊度计_上海鑫嵩实业有限公司
怎样提高营养液溶解氧的含量？
1、增加更换营养液的次数更换营养液是增加溶解氧的*简易的方法。经测量，新鲜营养液溶解氧含量较原液增加70%-90%，能及时改善花卉生理缺氧的状况。已长出水生根的花卉3-5天*多不超过7天换一次营养液为宜。更换营养液时注意新液与原液的温差不应过大，温差太大可能引起花卉根系生理紊乱。换液时应该耐心地用清水冲洗根系，剔除枯萎根、腐烂根，将老化根截短促生新根。营养液若突然变的混浊，或有蚊虫卵块，应该即刻更换新的营养液。 2、振动增氧器皿较小的水培花卉，只要根系清晰无损伤，营养液透彻，可以用振动法增氧，操作方法是一手固定花卉，另一只手把握器皿，轻轻摇动10余次，摇动后的营养液溶解氧含量量能够提高30%以上。营养液混浊、根系发育不良的水培花卉不宜采用振动增氧的方法，必须*更换营养液。 3、向器皿中充气如果在养护水培花卉的同时又有一缸观赏鱼在旁边，可以利用鱼缸的氧气棒投入器皿中充气。
据许明耀介绍，厦门市快速公交系统的规划方案公布后，不少市民和专家提出了意见和建议，快速公交系统指挥部通过BRT专线、专网、市长专线和媒体对市民提出的问题进行了解答，并采纳了一些有益的建议；同时指挥部与厦门市人大代表、政协委员进行了座谈，并召开多场居民座谈会，面对面了解人大代表、政协委员和沿线居民的意见。国家环保总局华南环科所环评结果显示，通过建设声屏障、采用高质量低噪音沥青路面、公交车执行严格的尾气排放标准等措施后，项目是可行的。
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