LHEK(G/T)型及LHSEK(G/T)型压轨器的特性:LHEK（G/T）型及LHSEK(G/T)型轨道固定装置是在CGEK型基础上改良为螺栓连接压舌形式的固定装置！使该系列产品在其使用领域内更好的应对轨道的安装，保证复杂环境下起重运输装备正常运行！LHEK(G/T)及LHSEK(G/T)型系列轨道固定连接件前端与钢轨接触部分采用橡胶压块与钢块结合固定轨道，解决了以往轻型轨道压舌高度不牢靠的情况，更适合用于带和不带导向轮的各式吊车轻型轨道固定!

　　橡胶块采用特制螺栓结合钢块与压板联结，可在不更换主压板情况下调整及更换橡胶压舌，方便施工安装以及后期设备维护!根据施工要求轨道下方可选择性铺设橡胶垫板。LHEK（G/T）型及LHSEK(G/T)型轨道固定装置可用于多功能吊车、智能型吊车、带水平导向轮吊车轨道固定.LHEK（5吨-200吨），LHSEK(5吨-150吨)!LHEK(G/T)及LHSEK(G/T)型压轨器的安装：LHEK(G/T)及LHSEK(G/T)钢柔结合型系列轨道固定连接件安装顺序及要求参见CGEK及SCGEK型轨道固定件。

　　轨道固定件在多个领域都有广泛的应用，包括但不限于：轨道交通：轨道固定件是轨道交通系统中的重要组成部分，用于将钢轨固定在轨枕上，确保列车能够安全、平稳地运行.工业自动化：在自动化生产线中，轨道固定件用于固定导轨，使机器人或其他自动化设备能够沿着预定的轨迹进行移动和操作.医疗设备：医疗设备中的某些部分也需要使用轨道固定件来确保设备的稳定性和准确性，如医疗机器人、手术床等!建筑和工程：在建筑和工程领域，轨道固定件用于固定各种轨道结构，如起重机的轨道、输送带的轨道等，以确保这些设备的正常运行和安全性.

　　WJKC型压轨器的特性：WJKC型压轨器主要用于钢吊车梁带水平导向轮及大吨位的软钩吊车轨道的固定！不需要在吊车梁上打孔，直接焊接在吊车梁上翼缘板上.WJKC1型压轨器承受水平导向轮作用下的至大侧向力为135kN。WJKC2型压轨器承受水平导向轮作用下的至大侧向力为220kN。WJKC3型压轨器承受水平导向轮作用下的至大侧向力为400kN.WJKC型压轨器选用注意事项：带水平导向轮吊车轨道底应全长铺设工程用复合橡胶垫板，不带水平导向轮的可不铺设！

　　CGEK型及SCGEK型压轨器的特性：CGEK型及SCGEK型压轨器是一种弹性轨道固定装置，广泛应用于国内外轧机、连铸机、港口、冷轧等冶金重型机械装备行业。CGEK型及SCGEK型压轨器前端与钢轨接触部分采用弹性橡胶压舌，可有效降低噪音，改善工作环境。压轨器窄而扁，可以提供有利安装尺寸，可用于带或不带导向轮的各式吊车！压轨器整体采用Q345钢精密铸造，螺栓采用8级高强螺栓，CGEK型拧紧力矩为：220N。

JB/T13125-2017固定联结件固定件

　　WJKC型压轨器的安装：底座，可利用底座表面的三条刻槽及压轨器中心位置定位，其位置对吊车梁中心线允许偏差±00mm；T型螺栓，并向钢轨方向推移就位；调整板，并使有刻槽的面朝上；依次安装压板、垫圈、弹簧垫圈和螺母；打动楔形调整板，调整压轨器在垂直于钢轨方向的位置，当压板与钢轨下翼缘紧密压紧后，再拧紧螺母.螺栓拧紧力矩WJKC1为180N！m、WJKC2为256N！m，WJKC3为300N！m！为减少焊缝应力可采取对称焊、逆向焊、跳焊等措施；设计和施工时应考虑固定底座板对吊车梁挠度变化的影响。　　比如，日产汽车的展位上所展示出的一款未来型智能住宅便吸引了不少观众驻足。它的特点是搭载了太阳能发电与燃料电池两种发电功能，并能够使用日产所推出的环保节能车“聆风”的锂离子电池来为住宅供电。在发生自然灾害的时候，“聆风”所搭载的电池的电力，大概能够供应2天左右的家庭日常电力消耗。此外，像东芝、日立、夏普等等也都推出了各自的“智能住宅”理念。在住宅内搭载蓄电池，夜间进行充电，在白天的用电高峰时，住宅会自动切换到蓄电池供电，以平衡电力供应的紧张。还可以用手机对家里的电器、门锁进行远距离操控。像这样的设计，现如今已经不仅仅是停留在理念阶段，在本届展会上是可以看得见摸得着的。