电池包上下壳体须满足气密性要求，那么给定的泄露率值的总和必须控制在一定范围内；当然，测试应该根据电池包内部的结构和体积来确定；那么对于前期的研发和工艺而言，内部的体积确定，就变得非常重要了，所以在选择T8960的时候，建议增加体积功能的测试模块，这样的话，可以直接测试出整电池包内部的容积V1;根据这个容积值V1我们可以在后期对上下壳体测试的时候，制作工装夹具留有相应的容积值； 由于新能源电池包的气密性测试固有特性，测试一个电池包的时间基本大于一分钟，结果值也就在几百帕斯卡；

   由于新能源电池包的气密性测试的结果值比较小，测试周期长，通常对上下壳体测试的时候，需要边测试边沉水，原装进口新能源电池包气密性检测报价,专业其他专用仪器仪表多少钱，合格件流入生产线，不合格件，需要知道泄漏产生的位置，可以在测试过程观察冒泡情况来判断；

   如果要进行沉水测试，建议选用进口部件、气缸、阀体等，保障长期测试的稳定性；检漏仪须配置外部排气功能，防止水回流进设备内部，导致检漏仪的损坏；

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   对于更大的电池包，测试气密性会变得更加艰难，那么需要在T8960对比差压法检漏仪的参考端增加一个对比腔体，进行这样的测试后，可以提高更多的测试稳定性；提高系统测试的分辨率，测试结果将更加稳定；

   总之对于新能源电池包的气密性测试，原装进口新能源电池包气密性检测报价,原装进口其他专用仪器仪表厂家电话，必须选择配置的检漏仪，如果研发及工艺需要对上下壳体或者其他零部件进行气密性测试，那么必须配置体积测试功能，腔体容积如果可以确定，对于研发及工艺部门指定相应的测试标准，是有非常大的帮助。

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