摩擦带热卖/加工撇油机皮带/上海静微传动设备有限公司 龙工10年业绩符合预期。中国龙工2010年全年营业收入为120.19亿元，同比增长74.18%，净利润为17.24亿元，同比增长120.63%，每股收益0.39元，略高于我们此前预期。公司毛利提升，挖掘机的热卖与装载机的提价是公司业绩增长的主要原因。　　挖掘机主营占比进一步提高。随着公司前期建设的挖掘机生产线逐步达产，挖掘机业务的比重也逐渐提高。公司2010年挖掘机销售收入为19.57亿元，同比增长152.47%，挖掘机公司总收入占比由09年的12%提升到10年的16%。挖掘机是目前工程机械子行业里自主品牌占比最小的品种，进口替代是国内挖掘机制造商的未来发展的必然趋势，我们预计公司11年挖掘机有望保持50%以上的增长速度，主营占比进一步提高。　　毛利率提高加强公司盈利能力。公司综合毛利率由09年的23.44%提升至28.51%，主要得益于1、装载机在10年的提价。2、高毛利的挖掘机的占比提升。3、以及挖掘机生产线的逐步达产带来的规模效应。我们认为目前在自主品牌挖掘机急速扩张以及装载机三大龙头龙工、柳工、厦工的市场格局基本稳定情况下，公司的综合毛利率水平有望在此基础上有一定的可提升空间。　　日本地震对国内工程机械的液压零部件供应基本无影响。目前国内工程机械的液压元器件从日本进口的部分主要由川崎重工提供，而川崎重工由于身处临东京湾西岸，在神奈川县多摩川三角洲上，受此次地震影响较小，工厂生产一切正常，对国内工程机械液压元器件的供应保持顺畅。　　维持公司买入评级。受益于固定资产投资的拉动，国内工程机械行业处在快速成长阶段，公司11年的表现值得期待。我们预计公司11、12年每股收益分别为0.51、0.69元人民币，维持买入评级，目标价由HK$6提升至HK$6.5，对应11年的PE为11倍。

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上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是真空过滤机输送带和无缝摩擦带，在质量和产量国内已遥遥领先。 主要产品：上海生产过滤机皮带，摩擦带，全自动压滤机输送带，真空过滤机摩擦带，真空过滤机特殊输送带，真空过滤机裙边输送带，高强度摩擦带，双面绿色摩擦带，带式压滤机槽型输送带，污泥脱水压滤机槽型输送带，真空过滤机橡胶裙边运送带等等以及其他特种输送带。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是真空过滤机输送带和无缝摩擦带，在质量和产量国内已遥遥领先。 主要产品：上海生产过滤机皮带，摩擦带，全自动压滤机输送带，真空过滤机摩擦带，真空过滤机特殊输送带，真空过滤机裙边输送带，高强度摩擦带，双面绿色摩擦带，带式压滤机槽型输送带，污泥脱水压滤机槽型输送带，真空过滤机橡胶裙边运送带等等以及其他特种输送带。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是真空过滤机输送带和无缝摩擦带，在质量和产量国内已遥遥领先。 主要产品：上海生产过滤机皮带，摩擦带，全自动压滤机输送带，真空过滤机摩擦带，真空过滤机特殊输送带，真空过滤机裙边输送带，高强度摩擦带，双面绿色摩擦带，带式压滤机槽型输送带，污泥脱水压滤机槽型输送带，真空过滤机橡胶裙边运送带等等以及其他特种输送带。

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3月19日召开的天津国际客车博览会，吸引了众多业内人士关注。作为这一行业的偶像级“人物”，宇通展台一隅挤满了媒体人。 吸引他们的是—眼前这个牢牢占据公路、客运市场销售龙头地位的企业，销量去年仍然保持高增速。而更为重要的是，其在资本市场也再度创造了行业神话。宇通客车近日发布的2010年年报显示，公司营业收入较去年同期增长53.48%，净利润同比增长52.56%，并成为客车行业内惟一迈过4万辆的客车企业。 宇通身上的光环还在于其与竞争对手逐渐拉大的差距。距宇通年产四万辆客车下线仪式后不久，行业排名第二的苏州金龙召开了年销2万辆的客车庆典仪式。 然而在肯定之余，盛名之下的宇通也逐渐暴露出发展的隐忧。去年已现产能不足的宇通今年遭受同一困扰。与此同时，宇通正在接受董、监事会换届、企业转型等多方面的磨合。这一系列事实，都让行业担忧这个行业龙头能否顺利过渡？ 产能不足 宇通业绩显示，受益于主营业务客车行业的快速增长，2010年公司销售客车4.1万辆，同比增长46%，公司净利润实现8.60亿元，同比增长52.56%。不仅如此，宇通去年还成功蚕食了其他企业的客户。一位汽车分析师向记者提供的一份报告显示，宇通大、中、轻客分别销售1.8万辆、2万辆和0.4万辆，同比分别增长 57%、47%、9%。宇通大中客销量增速明显高于行业平均，总体市场占有率较去年提高2.2个百分点至19.4%。这也意味着去年售出的五辆客车中，就有一辆贴着宇通标签。 但在如火如荼的市场机遇面前，宇通也在遭受产能不足的桎梏。行业专家向记者表示：“对于去年的市场井喷，大部分客车企业都预估不足，产能不足是行业内的普遍现象。而这其中，当然包括宇通。” 这意味着，要跟上不断刷新奇迹的市场形势，宇通肯定要和其他企业一样扩大产能，因为这其中蕴藏着新的机会。但坏消息是，宇通已被外界认为出招过迟。 宇通公交车产品经理吴晓光对记者表示，宇通今年的公交、公路市场份额将继续增长。但一位宇通人对于去年生产线状态的描述不容乐观。“去年产能已经凸显紧绷，要靠加班加点来完成任务。” 对此，一位证券公司人士给予了肯定：宇通目前设计产能3万辆，规划的2万辆新产能要到2012年上半年才能投产缓解目前的产能压力。 记者从多方打听得知，关于今年客车行业的整体增幅，行业内存在三种认知，预测为5%、10%和15%不等。即使按照最低的市场预测，宇通年产销也将逼近44000辆。而这无疑会让宇通现存的产能紧张进一步激化。 兴民钢圈昨日公告，公司本月23日与湖北省崇阳县政府签署《投资项目合同》，拟投资咸宁兴民钢圈有限公司高强度轻型钢制车轮项目，项目总投资7亿元，占地面积459.2亩，主要生产高强度轻型钢制车轮系列产品，建设期1.5年，建成投产后形成年产1000万件高强度轻型钢制车轮的生产能力。 据公告，该项目用地位于湖北省崇阳县杭瑞高速公路崇阳县城出口连接线与106国道交界处，占地面积459.2亩，使用年限为50年。崇阳县政府最迟于4月30日将国有土地使用证交付给咸宁兴民钢圈，最迟于2011年5月31日将350亩实现“七通一平”的土地交付给咸宁兴民钢圈，剩余109.2亩土地于2011年9月底平整完毕。 根据约定，咸宁兴民钢圈自崇阳县政府交付土地使用证之日起60个工作日内必须开工建设，并在取得土地使用证后12个月内年产500万件生产线建成投产。 .上海静微传动设备有限公司___摩擦带热卖/加工撇油机皮带/上海静微传动设备有限公司