1、红灯停，绿灯行。红色有代表着危险的警告的意思，绿色代表着安全的意思。2、在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆常见和最有效的手段。3、维持交通秩序，使日常能够有规律的运行，红灯停，绿灯行，4、红绿灯的作用是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备。红绿灯的用途㈠、就是代替交.警指挥交通啊，就是为了保证整个道路的畅通，确保车辆安全、迅速的通过㈡、信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

红绿灯就是信号交通灯，是道路交通的信号灯，它通常设在交叉路口 并自动控制，它能指导车辆和行人安全有序地通行。为 了交通安全，我们过马路时一定要看红绿灯，并严格遵守  “绿灯行，红灯停”的规则。在七色光中，红光的波长最长，穿透空气的能力也最强，即使在距离较远的地方，也容易被人看见，同时红 色信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号。而绿色虽  然容易被散射，却与红色.区别最明显，容易被分辨，所以 用来做通行信号。另外，人眼对不同颜色的反应和习惯也 不一样，红色和黄色使人兴奋，绿色使人镇静。正因为色彩的这些原理，所以人们就在繁忙的十 字、丁字等交叉路口设置了红绿灯，来告诉行人和过往车 辆，什么时候可以走，什么时候不能走。这样就能加强道  路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率， 改善交通状况。

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红色灯的红光穿透力强，可以传的很远，就是阴天下雨，大雾弥漫或刮风下雪的天气也能看得一清二楚。而且红色表示火焰和鲜血，有警示作用。因此，红色用来表示停止，绿色除了易于识别外，它还象征着远山、绿树、河流，给人一种安全感，绿色代表着安全、和平。因此，绿色用来表示通行，黄色是一种暖颜色，很柔和，能给人们一种减缓，放慢的缓冲效果。因此，黄灯具有示意人们请等候的作用。

科学依据：根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号。

红绿灯为什么用红黄绿三种颜色：世界上一开始的交通信号灯也就是我们平常所说的红绿灯，是1868年12月10日，在英国伦敦议会大厦前安装的信号灯，当时还是用燃气式的，而且只有红和绿两种颜色。红绿灯的出现最初是为了控制马车的通行。那时使用的是煤气信号灯，需要通过不同颜色的灯罩改变灯的颜色。由于煤气灯不稳定，使用了没多久就发生了爆炸，红绿灯便停用了。在1914年左右，在美国的克利夫兰市，交通信号灯又恢复了，用的是电灯，在1918年左右由红绿灯变成了红黄绿三色。”有资料显示，黄灯的加入还是由一位当时在美国学习的中国学者胡汝鼎提议的。一天，他在十字路口等待绿灯穿过马路，信号灯一变绿，他便准备通行，此时一辆汽车突然从他身边飞驰而过，吓了他一跳。此后，他便考试考虑如何避险信号灯切换的瞬间，汽车和行人发生冲突呢，经过反复琢磨，他想到在红灯和绿灯中间加一个黄灯，可在变灯前起到一个提示作用。随后他的提议便被应用到了交通信号灯中。红绿灯采用红黄绿这三种颜色作为交通讯号和人们的视觉结构和心理反应有关，交通信号灯并不是随意设置的。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。