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有劳动技能的人利用劳动工具(如车、船、飞机等设施)和劳动对象(货物、旅客)生产和创造产品的生产过程!运输的产品是人对客运的空间位移;对于货物运输来说,就是货物的空间位移!显然,交通运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动,不同于通常意义上主要改变劳动对象的物理、化学和生物属性的工农业生产!二、运输生产是在流通过程中完成的!运输是将产品从生产地运输到消费地的活动。因此,从整个社会生产过程来看,运输是流通领域中的一个连续生产过程,并在其中完成.
因为换地方,使用价值化,投入产出比,这就是所谓的“地方效用”。通过将“物”运送到效用高的地方,可以发挥“物”的潜能,实现资源的优化配置.从这个意义上说,相当于通过运输提高了商品的使用价值!4!交通运输是“第三利润源”的主要来源!运输方式的选择各类运输方式和运输工具都有其自身的特点,各类物品的运输要求也各不相同,合理地选择运输方式是合理地组织运输,确保运输质量,提高运输效益的重要内容!交通方式的选择是指从铁路、公路、航空、水路、管道等交通方式或综合交通方式中选择,通过对不同交通方式的运价和服务水平进行评估来确定.
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物流总成本中运输费用占很大比重,不同运输方式之间的运价差异较大,运价是决定运输方式选择的重要因素.然而,运输成本低的运输方式往往会引起物流系统其他部分成本的增加,从而使整个物流系统的成本降低成为困难。因此,虽然运价是影响决策的一个因素,但它并非的因素,企业必须考虑运输服务的质量,以及运输服务给整个物流系统带来的运行成本.交通服务质量通常包括交通时间,交通可靠性,交通安全,服务可接受性等。在不同运输方式下,运输时间会对所有物流系统节点所需的库存水平或产生不同的影响,即运输时间越长,库存水平越高。
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交通再次被视为国民经济的基础!主要交通工具有自行车,板车,三轮车,摩托车,汽车,火车,飞机,船只,太空船,火箭等。根据服务对象的不同,运输分为客运和货运!公用交通,泛指一切收费提供交通服务的交通工具!小汽车托运:(小汽车运输)是指汽车出厂作为商品后,经过大型汽车运输工具,到达指定地点的运输方式。运输费费率的构成交货基准价,作业基准价,货运杂费。年载货运费=每吨运费×计费重量!每吨整车运价=发运底价+运营底价×运价里程数.
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