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油封常用材料1、丁腈橡胶(NBR)它具有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-30~120摄氏度,但不能压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用,在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定.2、聚丙烯酸酯橡胶(ACM)耐油、耐热性能优越,耐磨,抗臭氧,耐紫外线辐射,尤其是耐含极压液剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等,适用于-30~150摄氏度范围工作!3、氟橡胶耐老化、耐热、耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油,在含极压添加剂的油中不易硬化,但耐寒性、高温耐磨性较差,压缩变形较大,适用于温度-20~250摄氏度!
E!M.A)、电机轴接地环(电蚀防护环)、各系列液压密封及旋转密封、机械密封等。公司能根据现场工况及用户的具体要求,提供定制化的密封解决方案和技术性的改造服务,有效解决客户遇到的各种泄露难题!公司生产的各型轴承隔离器产品已经被多家泵、电机制造企业列为设备的标准配置,并成功实施了对鞍钢,首钢等一批大型国有企业风机、齿轮箱等核心设备的技术改造工作!充气式迷宫密封产品,凭借其独特的内在结构设计,可以适轴的大范围跳动,窜动和挠动,并且产品本身不会磨损,使用寿命均超过5年以上,是解决搅拌器,螺旋输送机,混料器,旋转阀等设备轴端密封的全新方案!
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从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。北京艾索泰克密封科技有限公司是一家致力于高品质密封产品研发、制造、销售为一体的密封技术公司,拥有专业的技术团队和高水平的客户服务管理系统!经营的产品范围涵盖轴承隔离器(轴承保护器|BearingIsolator)、充气式迷宫密封(Airmizer|C!
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油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏.静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封.油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封!油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封!
密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态*为理想。