适用于比赛型专业场馆，体育场或体育中心！混合型：epdm彩色橡胶颗粒径约3-5mm，铺装合面层的物理弹性和耐磨性均高于传统型，且同样具有传统型跑道的一切优点。适用于学校单位，体育场馆或体育中心.透气型：epdm彩色橡胶颗粒大小径约0！5-1.5mm，有高度透水、透气及耐磨性。使用运动场专用pu铺设，并在其表面铺撒胶粒而成.具有高平整度及透水、透气功能!其面层用高强度pu和颗粒混合后，使用跑道专用喷涂机交叉喷涂二次，形成特殊的组织纹路，从而使塑胶跑道的面层具有良好的耐磨性和摩擦交合力！

　　舒适耐用，防紫外光，防腐，防霉，环保，安全、易保养等优点，主要用于各类景观装饰，如屋顶花园，露台、阳光房，阳台、庭院、游乐场、汽车车展、展览、展示橱窗、幼儿园、游泳池、游艇、公园等EPDM橡胶颗粒现浇地坪产品特性：1、在水泥，沥青平整基础上既可施工，无需做防潮层；2、聚氨酯胶水环保粘结性能好，颗粒不退色；3、防紫外线、色泽稳定、防磨损、防爆裂、抗老化、寿命长；4、无起泡、无拼接缝隙、颜色多种、可随意搭配；5、全天候使用、弹性好、耐磨性强、耐候性佳、耐压缩性强、抗钉力强、耐冲击力佳6、施工方便、维护简单。

福建充草球形颗粒施工

　　 公司是一家以体育运动项目合作为主的企业，主打充草颗粒，更多产品详详情请拨打电话：18045289050红玲 或到访泉城路26号世茂国际广场A座6楼617室。山东宇博体育设施工程有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　3、工前的准备工作(手工)：材料、工具设备(拍板、磙子、皂水、车、耙、电烫子，搅拌机等)、辅料及催化剂准备！EPDM彩色颗粒特点：弹性好、吸震性能好、耐磨、耐油、耐天候老化、防滑、平整、色彩美观、舒适、减轻疲劳、提高运动员的比赛成绩、易清洁、易维修管理，使用寿命长!EPDM彩色橡胶颗粒大小径约2-4mm，使用运动场专用pu铺设，并在其表面铺撒胶粒而成!合成面层具有高能量的物理弹性及高度的抗耐磨性，并且能抵御各类气候状况：长时间的日照、雨季及冰冻气候.

　　 山东宇博体育设施工程有限公司是一家着力于研究体育运动项目合作的公司， 经过多年的坚持不懈与努力，公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务，愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:充草颗粒，我们在这里等待您的到来！

　　适用于耐久性、耐腐蚀性和适应变形要求gao、防水等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级的屋面或地下工程作防水层。2）该卷材用于屋面或地下工程防水时，其厚度的选用应符合下表的规定。3）EPDM彩色颗粒的接缝技术要求高，必须选用与该卷材相容并与其配套的专用胶粘剂、胶粘带、密封材料等进行卷材接缝的粘结密封处理.胶粘剂的粘结剥离强度不应小于15N/10mm，胶粘带的粘结剥离强度不应小于6N/10mm，其浸水168h后的保持率均应大于70%，否则不允许在地下防水工程中使用.

　　足球场人工草坪橡胶填充颗粒主要原材料选用弹性、耐老化优异的性能良好的环保高分子材料高弹、耐磨、优异耐老化性、良好耐高低温性、结构弹性大、运动性能好的环保弹性填充颗粒，是国际足联人造草坪的一种新型高品质填充物!特点：1!环保，颜色鲜艳.2。弹性好，抗冲击性好，变形小，耐摩擦，耐老化!3.无异味，不产生任何有害气体或刺激性气味4！颗粒大小直径1-3mm，颗粒饱满，不产生粉尘！5.对人体和环境不产生任何影响，符合环保标准!

　　对施工完的防水层，应及时做好成品保护！产品优势1、色彩自然2、不易被压实3、不易产生粉尘4、无明显气味5、环保可回收6、良好的运动性能7、减少对运动员伤害8、降低整个系统的表面温度9、可根据客户定制各种形状和用途的颗粒人造草坪产品特点：适用空间：草坪采用好的PP，添加抗老化剂、抗UV剂,并运用国际先进的技术精制而成，具有与天然草相似的外观与性能，具有草丝柔软度高，弹性好，踩踏舒适轻盈，触感安全，休闲及运动触碰感觉良好，重压后的回复性佳，柔韧耐磨，防火阻燃，防老化，隔热防水,排水速度快，整体铺装透水性好!

　　成型后材料内含有多孔，使雨后不积水，能立即投入使用，提高使用效益!主要适用于学校单位，长时间高频率、穿平底鞋使用的场所.复合型：epdm彩色橡胶颗粒大小径约1-2.5mm，具非渗水性、有较好弹性及动力设计特征。底层由使用运动场专用pu铺设，并在其表面铺撒胶粒而成。具有良好的平整度。其施工结合了“传统型”和“透气型”跑道的工艺，产品兼具两者的优点!主要适用于专业场馆，体育场或体育中心、学校等！EPDM颗粒防水卷材的选用要点1）EPDM彩色颗粒具有拉伸强度高，耐老化性能好，使用寿命长、伸长率大，对基层伸缩或开裂变形的适应性强等特点。了解到，未来长沙将打开开放大通道。瞄准东西南北四个方向，形成“水、路、空、铁”放射状开放通道；打造国际航空枢纽，推动黄花国际机场由“单跑道”变“多跑道”、由航空港变航空城，坚持客货并举，开辟覆盖国内重点城市、通达五大洲的“空中丝绸之路”，谋划建设长沙第二机场；打造全国铁路枢纽，推动渝厦、长九高铁和河西高铁站建设，拓展“五定班列”“湘欧快线”，依托长沙北站、霞凝港区、霞凝口岸等构建铁水联运枢纽；融入长江黄金水道，提升湘江长沙至岳阳段通航能力。完善高速路网，建成南北横线，提质农村公路，形成高速公路与干线公路无缝对接的互联互通格局。