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为保证吊装时袋体的重心平衡,注意切不可挂单环!然后,启动提升装置将集装袋慢慢提起,到达一定高度后,均匀平放在火车(或汽车)台板上。如果不须立即装车运走,在工作场地应堆放整齐一致,在吊装及堆放过程中,不要相互挤压、歪斜、碰撞等!③储存!原则上集装袋装载料后,应即装即走,但如因情况需要,不能立即运走,为避免物料损坏,集装袋应在仓库内储存,环境周围应远离水、汽、潮湿及高温源,如在室外存放时,除满足上述环境条件外,还应注意用蓬布遮盖,并避免阳光直射。
塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题,,也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题.在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。使用性在设计集装袋时,要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法,如提吊、运输方式、装载物料性能等!另外还要考虑是否为食品包装,要考虑对所包食品无毒、无害。密封性包装物料不同,密封要求不同!如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格,,容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。
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集装袋全称柔性集装袋,也称为大袋、吨包装袋,是一种柔软、可曲折的包装容器,是由可折叠的涂胶布、树脂加工布及其他软性材料制成的大容积的运输袋。一般是以聚丙烯或聚乙烯为主要原料,经挤出成膜、切割、拉丝,再经编织、裁切、缝制而成!采用这种包装,不仅有利于提高装卸效率,特别适宜于散装粉粒状货物的包装,有利于促进散装货物包装的规格化、系列化,降低运输成本,而且还具有便于包装、储存及造价低等优点.特别适用于机械化作业,是仓储、包装、运输的理想选择,可广泛应用于水泥、化肥、食盐、糖、化工原料、矿石等散装物质的公路、铁路及海上运输的包装。
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因此,集装袋设计必须满足四大要点,即安全性、保管性、使用性、密封性!安全性主要指集装袋的强度!在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数,还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法.在GB/T10454-2000集装袋国家标准中,,严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求,从安全角度出发,明确了集装袋结构全部为底吊结构!安全系数必须达到1。6!保管性应根据用户的使用条件,合理的选用材料,合理的配比!
所以在设计集装袋时,注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响.随着环保意识的提高,国内国际市场上集装袋的使用将会越来越普及,市场前景会更好,这为集装袋提供了发展契机,我们要紧紧抓住机遇,不断改善装备水平、提高产品质量、调整产品结构,扬长避短,在不同的产品档次上与国外同行展开真正的竞争,集装袋这一行业就会得到健康、持久的发展!集装袋是以聚丙烯为主要原料,加入少量的稳定性佐料均匀混合后,经挤出机熔融挤出塑料薄膜,切割成丝,然后进行拉伸,通过热定型制成高强度低延伸率的PP原丝,再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布,与吊带等配件缝合后制成吨袋.
6、在车间搬运时,尽量使用托盘,避免用吊勾着集装袋,一面晃动一面搬运!7、在装货,卸货和堆放时都要保持集装袋直立。8、不要将集装袋直立.9、不要将集装袋在地上或混凝土上拖行。10、不得已在室外保管时,集装袋应放在货架上,并一定要用不透明棚布严实地盖好集装袋。11、使用后,用纸或不透明棚布将集装袋包好,存入在通风处!集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准!集装袋作为出口包装,,要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品,,安全完好地将货物运至目的地.
①装料!先将集装袋吊环对称挂于灌装机横梁上,使集装袋底基本与地面接触,然后将集装袋装料口打开,套入装料筒并由夹持装置夹紧,以免粉尘或颗粒漏出。启动灌装机将原料从装料口装入袋内,灌装时先将袋身拉直后再灌装!灌装结束后,关闭装料口!如使用带有卸料口的集装袋,灌装前应查看底部是否扎好!②装车。将集装袋吊环均衡地挂于提升装置上,根据集装袋的类型及装载重量,可选用叉车、起重机、吊车等!如果用叉车来吊装集装袋,应将铲板调整到恰当的位置,集装袋应紧贴叉车,不要向前倾斜!
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网上多的是,不过还是要问清楚到底是不是厂家,有的不懂装懂,简直害惨你,多查一下询问一下,货比三家嘛
去年朋友做生意的时候从邯郸馆陶那边进的货,质量很不错,那儿的厂家挺多的,你可以去看看
集装袋是一种新型的纸盒类产品,作为一种柔性运输包装容器,它普遍用作食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输纸盒,集装袋大致可作如下分类: 1、按袋子形状分:主要有圆筒形和方形。2、按集装箱方式分:主要有顶部吊装、底部吊装、侧面吊装、铲车式、托盘式等。3、按制袋方法分:可分成用粘合剂黏合的和缝制的集装袋两种。4、按制袋材料分:主要有涂矽胶、树脂加工布、交织布、复合材料等集装袋。5、按卸料口分:可分有卸料口和无卸料口集装袋两种。6、按用于次数分:可分一次性用于和多次性用于集装袋两种。