在建造道路和桥梁时，不应使用非熟练的原材料来详细了解原材料的质量!3.2严格规范原材料取样工作流程道路和桥梁的原材料采样是选择代表性原材料然后进行质量检查的过程!在抽样工作中，有必要根据相关行业标准和项目的实际情况，明确检测材料的种类和方法，并应按照标准的抽样技术体系进行抽样！应当进行良好的原材料测试和测试.在抽样操作中选择的样本应具有代表性，并且必须能够反映原材料的实际质量水平，以确保测试结果的可靠性。

　　根据相关规则进行采样，并使用点机准确描述初始量规。同时，在弯曲试验中使用弯曲装置，以有效地确定钢棒的弯曲变形系数！如果样品弯曲表面的外表面没有裂纹，则认为合格!2。4沥青检测沥青是建设现代道路和桥梁的重要材料！沥青的质量显着影响工程涂料和结构缝的光滑度！测试沥青混凝土材料的主要指标是沥青的渗透性，延展性和软化温度。也可以使用Marshall测试来测量稳定性，流速和沥青饱和度.3、原材料试验检测技术策略为了弥补原材料检测技术的缺陷，详细研究原材料的综合性能，为提高路桥施工质量奠定基础，可以采取以下完善的措施。

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　　3！1科学合理开展取样工作在正式开始测试和测试活动之前，您应该进行员工管理培训，说明工作的目的和要求，并为有效测试和测试测试的技术方面奠定基础.严格了解检测技术的要点，使抽样具有代表性，代表性，可以客观，公正，评价原材料质量。对于选定的样品，有必要根据要求进行检查，了解测试的技术方面，获取准确而详细的数据，并客观公正地评估原材料的质量！监理人员应加强对施工现场的检查，充分了解采样的关键情况，并指示测试人员立即纠正存在的缺陷[2]!

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　　试验人员基于改善试验成效的要求，也可以在李氏密度瓶法的前提下，在取值时，取石料密度的大约值，并进行多次试验取平均值，但是要时刻关注试验结果，若大于0.02g/cm3，就要重新进行取样与试验.2！2！2孔隙率试验砂石材料一般都会涉及到孔隙率这一参数，因而在对其进行质量试验检测时，也要注重进行孔隙率方面的检测!试验人员应以密度试验结果为参考对孔隙率进行准确计算，并确保其精度值为1%.2。3钢筋材料试验检测技术钢筋材料对道路桥梁工程而言也是必不可少的材料之一，对其进行质量试验检测时，检测人员应主要对钢筋材料的抗拉强度、弯曲变形系数以及断裂之后的伸长率进行检测!

　　但是，在某些任务中，一些测试人员和检查人员的责任感较低，并且没有根据他们的要求进行严格的测试和检查，从而限制了工作水平的提高！缺点在于以下几个方面。2！1取样不合理为了增加对原材料检验和检定水平以及原材料质量状况的详细研究，有必要在检验和测试过程中严格按照要求先取样！但是，根据调查，一些测试人员的集成技能较低，无法根据需要进行测试.采样结果不具有代表性。难以详尽了解原材料的质量状况，甚至将不熟练的原材料用于道路和桥梁建设，导致质量缺陷.