硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒；聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能，还有就是耐高温、耐高压、耐摩擦、耐压，这些都是密封行业的主导方向，密封材料的质量直接影响机械身设备的生产效率，假如买到不合适的产品，对设备的使用效率有很大的影响。建议各位领导及各位同仁在选择密封材料的时候慎重选择，尽量使用品牌产品，因为品牌产品代表的是一个责任，也是一个生产厂家的实力.应用航空航天工业还要求密封材料能适应一些特殊的环境要求，硅橡胶密封剂能耐高温和低温如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀!

　　随着防水材料的采用和对防不机理认识的深化，防水系统的使用期大大延长，SBS改性油毡屋面使用20年后变化很小，PVC防水片材已有成功使用30年的记录，EPDM和金属屋面的使用期可达40年~50年以上，实行防水保证期制度的条件已经成熟！英国、法国、德国对屋面防水实行10年保证期。美国分别实行5年、10年、15年、20年的屋面保证期。日本规定，屋面、阳台、走廊、浴室叠层油毡防水的保证期为10年!检测产品防震缓冲包装材料：用聚苯乙烯、低密度聚乙烯、聚氨酯和聚氯乙烯制成的泡沫塑料.

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　　航空航天工业中使用的密封材料主要有：聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂，主要用于机翼和机身整体油箱的密封。要用于各种密封舱的密封！聚氨酯密封剂的超低温性能良好，主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝!飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂.要求密封性能的优劣，很大程度上取决于密封材料的性能!了解各种密封材料的性能，正确选用密封材料，是正确设计、使用密封的首要问题!

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　　早期的密封材料，主要是织物、矿物纤维或毛毡等。随着工业技术的发展，为了满足液压、气动密封日益复杂、多样的要求，密封材料也有了迅速的发展。其种类越来越多，物理和化学性能不断提高。密封材料的一般要求现代液压、气动密封，对密封材料的一般要求是（1）致密性好，不易泄漏介质！（2）有适当的机械强度和硬度.（3）在工作介质中有良好的化学稳定性，对工作装置中的液压油和润滑油有一定耐受性，不溶胀、不收缩、不软化、不硬化.

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　　但是长期以来,我国建筑形式较为单一,防水以卷材、涂料大面积防水为主体,接缝密封不为人重视!随着现代建筑技术的发展和建筑材料的多样化,各类幕墙、金属屋面、金属及塑钢门窗的大量应用,建筑预制构件呈现在接缝部位的位移和应力作用越来越大,接缝密封及耐久性要求凸显重要,需要更多高性能、功能各异的密封材料。世界建筑密封材料的总趋势是用量持续增加，产品向高功能的弹性体密封膏方向发展，而低档油性嵌缝膏的使用比例不断下降，逐步退出市场，中档密封膏将有适度的发展!