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  • 产品名称:专用机油加盟连锁店_免费车用润滑油-青岛豹王能源科技有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-04-24
产品说明

  也可以扩大自己经销的产品品类:由单一的润滑油发展到产品线、汽车后服务等等.还可以就根据自身实力和能力进行跨行业、跨品类的整合经营,比如运输车队就可以发挥自己的优势提供仓储和配送服务,整合社会资源来实现两份事业.4!促销宣传代理商需要配合厂商通过媒体、广告等对多种渠道让潜在客户能充分了解产品,提升品牌的知名度和认知度.鉴于资源有限,代理商可以选择重点区域、重点终端进行重点突破,集中资源做促销活动,好不要粗放式的撒网!

  机油生意难做,看这个代理商如何巧妙赚钱?随着润滑油市场竞争环境的日趋激烈,加上电商的冲击、厂家销售区域的细化、人员及营运成本一涨再涨,经销商的利润空间被挤压得越来越小,因而市场运营的整体成本压力越来越大!面对这一严峻现实,经销商如何提高盈利能力?第一种模式:扩大经营规模盈利经销商的四个角色:物流、融资、服务提供和信息沟通与反馈。经销商的传统角色,是分销链上四个节点的包揽,但今天经销商地位的衰落,很大程度上消褪了他们在分销链上的底气,为了适应渠道形态的变化,部分经销商开始在节点上收敛,通过将自己的资源优势凝练在某一节点上实现盈利的创新!

  过去几年,广东、上海、北京等地的一些优势经销商便采用了这种盈利模式,并且屡试不爽.当然,相比同质化严重、价格竞争激烈的国产润滑油品牌而言,他们更乐于用这一模式代理一些附加值较高的国外进口产品,在市场规划(比如产品定价、促销政策等)上也易于他们自己把控.做润滑油代理如何赚取利润?目前市场上售卖的润滑油充斥着大量的低廉产品,因为在大部分代理商眼中价格低的油更加好卖,其实不然,低端的润滑油不仅利润少,而且很难进入到消费者的心智当中,相的润滑油品牌才日益得到消费者的青睐!

  2!县级润滑油代理加盟店的租金按照很多的润滑油代理店每月租金2000元/月左右!起码要预留半年以上的资金,少准备1!2万.员工可以请可以不请,这个不是必须的开销!3!润滑油货款现在一般的县级代理首批进货少都要5万以上,不过好是预留多些,因为润滑油代理店一般都要往下面铺货,而且有的还有赊账的问题,所以准备周转资金要留些,做好多准备2万。其他的展货架和门头广告之类的都是润滑油厂家出的。4。多功能费用可以再空个地方用于修理洗车养护美容,加个汽车车用的设备即可,比如购买一台埋地举升机,加个大约2万左右;所以如果你简单的做可能五六万,但是也可能你想要的货品款式多一些,同时店面的规模大一些可能就需要投资十万左右!


山东国产润滑油加盟商_车用润滑油-青岛豹王能源科技有限公司

专用机油加盟连锁店

  简言之,服务盈利模式可分为以下四种:服务客户盈利,服务厂家盈利,服务同行盈利,服务消费者盈利!第二种模式:多品类多元化盈利经营多元化,就是经销商根据自身实力和能力进行跨行业、跨品类经营产品!目前,多元化盈利模式主要表现为两种方式:(一)经销商扩大自己经销的产品品类:由单一的润滑油、脂专营发展到产品线营销、汽车后服务等等。(二)跨行业:涉足润滑油产品物流,甚至建立连锁加盟店等。第三种模式:厂家代理盈利利用自己掌握的区域资源和信息,代理厂家市场开发,从中获利.

  那么,对于润滑油代理商来说,怎样才能衡量各方面的因素获取大利益呢?1!代理模式无论哪个品牌的机油,通常分为省级代理、市级代理、二级代理等。每个等级层次的不一样,进货报价也尽不一样,这样的结果就是各级都不赚钱!要想获得大的利润空间和扶持政策,对应区域的销量任务)量也会增大,因此代理商需要先弄清楚代理的商业模式,明确定位后再去考虑如何赚钱!目前很多润滑油厂商为了获得市场占有率,倾向采用扁平化的代理模式,取消了规模较小的二三级代理渠道,虽然增加了厂商的管理难度,但代理商更容易将其当做主推产品!

   青岛豹王能源科技有限公司,具体产品品牌可上我司网站上查询!质量保证 价格取胜 信誉地址:青岛市城阳区兴阳路56号 我们将尽全力为您提供优惠的价格及快捷细致的服务,希望能对您的工作有所帮助!更多产品详情请联系:成森 15105321977。

  2!盈利空间目前,国内润滑油的利润一般在15%-25%之间,进口润滑油的利润在30%-40%之间,如果不设省级代理的话还会更高.当然美孚等品牌由于知名度高,价格透明度高,利润空间已经被的压缩了!所以代理商如果对厂商给的利润比较看重的话,可以选一些国外有一定知名度的进口机油做加盟,常见的比如蓝山机油、摩特机油等,不仅利润空间丰厚,又有一定的上升空间.3!多元盈利代理商可以根据当地情况进行产品线的构建,比如低端、中端和等不同档次的产品组合来迎合消费者的口味!

柴机油于汽机油有啥区别?
区别还是很多的,我挑主要的说:1。 汽油机是点燃式,常见的柴油机是压燃式。压燃式柴油机不需要火花塞,所以结构相对简单,稳定性更好。当然了,由于没有火花塞,对点燃时间,燃烧的控制都会变得相当困难甚至是不可能。2。 柴油机的效率高于汽油机,同样输出功率的情况下,柴油机的燃料消耗要少于汽油机。
3。 自然吸气式柴油机在体积方面要比汽油机大。主要原因是:3。1。 压燃式引擎的气缸压力要大于点燃式。3。2。 吸气系统稍为复杂一些,因为柴油机的燃气混合物的黏度大于汽油机。4。 由于柴油机吸气系统的复杂性,柴油机的转速相对要低一些。
5。 柴油机比汽油机更加适宜安装Turbocharger或者Supercharger。前面提过,汽油机的汽缸承受力相对要差一些,因此很多汽油机不能承受charger带来的额外压力,而柴油机受这方面的影响比较小。6。 柴油机产生的一氧化炭少于汽油机,因为柴油机的燃气混合器中,空气的比例大于汽油机。
当然了,这是在正常工作的前提下。常见的冒黑烟的柴油机普遍是在燃烧过程中出了问题。7。 柴油的润滑性能好于汽油,因此柴油机的汽缸损耗远小于汽油机,柴油机的寿命也远长于汽油机。8。 前面提到,柴油机的缸压大于汽油机,因此柴油机比较难启动。
主要的区别就是这些了。


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