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地下结构一般较潮湿,粘贴的钢板容易被锈蚀,因此地下结构如果采用粘钢加固法时,粘钢表面应涂刷防腐剂,以防止钢板锈蚀影响其加固效果!二、碳纤维加固碳纤维加固法是将抗拉强度的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料,用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的构件表面,形成新的复合体,使碳纤维材料与原有钢筋混凝土构件共同受力,提高结构构件的强度、刚度、抗裂性和延伸性。碳纤维加固具有节省空间,施工简便快捷、省时省力、施工质量易于保证,不需要现场固定设施,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点!
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地下结构一般为地下室,地下车库等,对使用空间没有过多的要求,且不急于投入使用的工程,增大截面是一种简单有效的加固方法!五、外包型钢加固外包型钢加固法是用灌浆料或焊接等方法对梁、柱外包型钢进行加固,是通过约束原构件来提高其承载力和变形能力.该方法属于传统加固方法,其优点是施工简便、现场工作量和湿作业少,受力较为可靠。适用于不允许增大原构件截面尺寸,却又要求大幅度提高截面承载力的加固构件和结构;其缺点是加固费用较高,并需采用类似钢结构的防护措施。
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一、粘钢加固优点:1。施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸.2!建筑结构胶将钢板与混凝土紧密粘结,将钢板与混凝土构件合为一体,粘钢胶固化时间短,完全固化后即可以正常受力工作!缺点:1!适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件.2!使用环境温度不超过5-60℃,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限,否则应采取有效的防护措施!3!当构件混凝土强度等级低于C15时,不宜采用本法加固.4。使建筑物自重增加。
我国目前处于阶段,并逐步进入第二阶段!目前国内建筑行业由于新建业务巨大,对建筑加固改造领域投入较少,加固改造行业处于发展初期,产业链上的多个环节均不成熟!在设计环节,目前国内尚没有专业的加固改造设计院,而新建和加固改造设计存在显著差异,由其是涉及新工艺、新技术的应用时,现有的设计院往往无能为力!在检测、施工和服务环节,市场主体处于小而杂状态。二、加固行业的前景如何?汶川地震之后,校安工程对加固行业起到了一定的推动作用.
综述在地下结构遭受破坏或改变上部建筑的层数和使用功能时,采用加固方法可以有效提高其承载能力,各种加固方法各有其优劣,列表从以下几个方面进行比较,以便选择相对适用的方法。钢结构经可靠性鉴定需要加固时,应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求,有专业技术人员按照国家规范要求进行加固设计,且加固设计内容和范围,可以是结构整体,也可以是局部结构、特定构件或部位!钢结构加固设计需注意加固设计与施工方法应紧密结合,应采取有效措施,保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠,形成整体共同工作,以避免对未加固部分或构件造成不利影响.
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裂纹的修复与加固:结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复!在修复前,必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性,有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施,对不宜采用修复加固的构件,应予拆除更换!纤维复合材料加固法引入我国时间还较短,但已显著地显现出其优势,成为科研院所、大专院校研究的热点,并得到了广泛的实际应用!尤其是粘贴纤维加固法较成熟,应用也比预应力纤维加固法及嵌入式纤维加固法广泛!
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具体加固方法有四周外包、单面加厚和双面对称加厚等。 2。 外包钢加固法。外包钢加固法就是在钢筋混凝土柱的四角或两面包以型钢的一种加固方法,此方法使柱截面尺寸增加不多,但承载力却大幅度提高。外包钢加固法有干式外包钢加固法和湿式外包钢加固法两种。
干式外包钢加固法即把型钢直接外包于原柱(与原柱间没有粘结)或虽填有水泥砂浆,但不能保证结合面剪力有效传递的外包钢加固法。为了使角钢能紧贴柱的表面,原柱表面必须打磨平整,无杂物和尘土,角钢和缀板不应弯曲,角钢和柱之间用1∶2水泥砂浆填实。
施焊钢板时,需要采用夹具夹紧型钢,用螺旋套箍时,拧紧螺帽后,宜将螺帽与垫板焊接。由于外包钢与原柱结合面不能有效传递剪力,因此,外包钢与原柱所承受的外力按各自的刚度比例进行分配。 湿式外包钢加固法即在型钢与原柱间留有一定间隙,并在其间隙填塞乳胶水泥浆或浇灌细石混凝土,将两者粘结为一体的加固方法。
3。 预应力加固法。预应力加固法有单侧预应力撑杆加固法和双侧预应力撑杆加固法两种。 单侧预应力撑杆加固法。一般用在偏心受压柱的加固。撑杆由两根角钢组成,先用连接板联成一组,装在偏心受压柱受压的一侧,将柱上下两端混凝土凿开,铺上水泥砂浆,安装上传力角钢。
传力角钢翼板的内表面应与补强柱的外表面齐平,撑杆则焊接在传力角钢上。撑杆角钢的翼缘中心有切口,可以使撑杆中间朝外弯曲,另一侧设置固定螺栓支承板,将螺栓固定在支承板上。切口用盖板补强,用拉紧螺栓将稍有弯曲的撑杆变直,紧贴在柱表面,建立预应力值,再将固定板按一定间距焊在角钢撑杆的侧面翼缘上,另一端焊在短角钢上,每双短角钢又相互连接起来,与侧面固定板形成固定撑杆的箍。
偏心受压柱单侧预应力撑杆加固法的计算参考有关资料。 双侧预应力撑杆加固法。常用于轴心受压构件的加固。撑杆由4根角钢构成,先用连接板联成两组撑杆,其构造和安装方法与单侧预应力撑杆相同。拉紧螺栓将稍有弯曲的两组撑杆相互拉紧,使撑杆变直,建立预应力值,然后,将连接板焊在角钢撑杆或槽钢撑杆的翼缘上,将两根撑杆联在一起,再取掉螺栓,锯掉连接板上的伸出部分。
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