此外,由于企业规模和盈利能力比较受限,财务预算制度通常都没有真正实行,利润的完成显得很被动.因此,要使资源的充分利用和进一步优化上仍有许多工作要做,为了提升品牌形象,增加油的比例,需要改变原有的市场运作方法,加强整合与监控。小编了解到,国内润滑油市场发展态势良好,行业内基础油供需格局被打破,同时客户需求向化、个性化发展,市场同质化程度及竞争白热化日剧激烈。未来润滑业发展过程中,与节能、化的内燃机油发展趋势相适应!
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再来看看门店的现状、需求和趋势。门店的需求和渠道商的需求是强相关的!中国到底有多少终端维修门店?有人说超过100万,有人说80万,也有人说55万,不同口径统计标准和数据都不一样,但统一的意见是,汽后市场维修的门店是远远过剩的。2019年底,华胜总裁周大军在上海法兰克福展会同期论坛讲到:汹涌的产业浪潮,一半的传统修理厂和1万+4S店将会被淘汰!现在多数终端门店的现状是盈利越来越难……门店的需求是什么呢?很简单,三个字:要盈利!
开办企业,赢利是应该的,谁都不是活雷锋;第二,只有盈利,才能持续改善工作环境,满足消费者不断升级的需求;第三,只有盈利,才能持续改善员工待遇;第四,只有盈利,才能直面竞争,不被淘汰(剩者为王);第五,只有盈利,才能不断发展壮大,不断开新店,终实现价值!那么,2021年,门店的趋势是什么呢?选用质量可靠,加价能力更高的品牌;第二,逐步增加盈利性项目;第三,加强营销能力(尤其是集客和锁客);第四,不断提升自身管理水平和专业技能;第五,加盟连锁品牌!
第二个“坑”叫挖坑式品牌:现在润滑业品牌众多,招商困难,有些品牌就想出了“挖坑”的做法——前期合作,优惠多多,一旦你上了贼船,很快就会变脸,变脸时间通常在三个月到一年!这种做法对渠道商很有力,但个人建议:慎重选择。一旦选择了这类品牌,后面推倒重来的概率很大!千万不要为了眼前利益而放弃长远发展.一个品牌能不能在当地做大做强,跟价格和政策是有关系,但只考虑这些,是远远不够得出!第三个“坑”叫欺骗式品牌:为了招商,厂家业务员业务经理信口开河,本来做不到的乱承诺,终交不了差他大不了拍走人,但你一旦选择了,前期投入了大量的资金时间和精力,就不能轻易掉头了!
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因此,借力很重要,跟着趋势走,选对品牌,事半功倍。选择不合适的品牌,就像遇到不合适的对象,日子越过越没意思.品牌方没有成熟的发展模式,品牌销售难度大,发展缓慢/利润空间薄,盈利能力弱/质量不稳定,投诉赔偿耗时耗力耗资金/市场保护差,被窜货,努力白费/厂家大方向调来调去,渠道商疲于应对/市场发展慢,逐步失去话语权,最终被淘汰出局/不断推倒重来,产生烂账甚至破产……有人可能会问:既然这么多风险,那就直接选择大品牌合作不就好了么?我可以很负责的告诉你,大品牌也会存在以上风险,并且大品牌往往已经过了发展的红利期,你要做好当搬运工的准备,不但要求大资金,任务压力还很大,还会经常被窜货,互联网背景的平台也会低价倾销抢你客户!
面对巨大的需求市场,润滑油制造企业纷纷布局,随着市场竞争的日趋激烈,市场格局正在发生重大变化.外企纷纷进驻,试图凭借自己的品牌影响力争夺国内市场!外资品牌对中国市场不断渗入,许多原处于大型制造企业边缘地带的润滑油工厂,纷纷与海外巨头联手!大型民企也不甘示弱,纷纷加大研发投入,凭借在成本和价格上的优势与国外展开竞争!本土品牌已经打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面!同时,国内润滑油市场上,资源优化配置并没有完全实现,表现在基础油、科研力量、物资采购等方面.
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就我这样没有车没有工厂的人,润滑油、机油啥的都对于我来说没啥概念,还是建议你去各个大论坛去看看,或者去各个商家的网站去看看。