同级车型里基本都有四驱搭载，但像威兰达四驱这样大卖，却算头一回!在以往，四驱通常是作为高配车型的专属标签，价格高高在上，加上高油耗，让很多消费者望而却步。而威兰达不仅把四驱车型价格门槛拉到了20!68万元，还利用动力技术实现了低油耗，加上更先进的四驱技术优势，让价高难伺候的四驱车变成了高价值、好用的选择，推动了四驱消费潮流！搭载插电式双擎混动技术的威兰达高性能版即将上市，为用户带来性能新体验，也让威兰达家族进一步壮大，实现三种动力、三种四驱的强大动力组合！

　　DTV利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力100:0-0:100的无级分配！基于此同级的四驱技术，在日常驾驶里，DTV可实现更稳定、更灵敏的驾控，而面对恶劣路况，DTV可提供更强的脱困能力.E-FOUR作为威兰达三种四驱中专属双擎的四驱，利用后轴大功率驱动电机配合实现四轮驱动，可实现20:80的前后驱动力分配，接近后驱车的驱动力分配在转向的时候更加敏捷，提供操控性和稳定性；针对恶劣路况，独有的“TRAIL模式”可实现一键快速脱困。

　　作为广汽丰田混动SUV，威兰达双擎搭载了丰田第四代THSⅡ双擎混动系统，匹配2。5L自然吸气发动机，热效率高达41%，可输出功率160kW的强劲动力，性能比起同级的2。0T也毫不逊色.不仅如此，基于双擎混动科技，威兰达双擎在实现高性能的同时，综合工况油耗低至4。6L/100km，一箱油续航可达1000公里，这是同级燃油车所无法比拟的，而且全速域混动可全程为用户带来游刃有余的操控驾驶质感。值得一提的是，威兰达双擎车型的镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障（限首任车主及由广汽丰田授权经销商回购车辆）。

　　换句话说，威兰达的销售额不是由低版本支撑的，很多消费者在购买威兰达时自主选择了更高的配置和四驱车.特别是占四成的四轮驱动销量，威兰达四轮驱动的高价值得消费者认可，在同级城市SUV中，四轮驱动销量占一成以上是罕见的近年来，凭借TNGA赋能高价值和高QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）品质基因，广汽丰田新车推一款爆红一款.冠以“兰达”之名，有汉兰达珠玉在前，可见广汽丰田对威兰达的满满期许和信心.实际上，威兰达也延续了汉兰达的车基因，品质、颜值、性能、空间都实属上乘!

威兰达4S店

　　同级车型普遍只搭载一种适时四驱系统，而威兰达罕见地搭载了DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱三种四驱系统!三种四驱高低搭配，各有侧重，为消费者提供更多元的四驱选择！入门级四驱车型搭载的DTC智能四驱与同级车型常见的适时四驱类似，前后轮扭矩可进行100:0-50:50分配，可应对日常面对的非铺装路况，并提升驾控的稳定性!更先进的DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱分别搭载在高配燃油版和双擎版上!