而皓影的内饰造型也是典型的本田风格，相比于外观，皓影的内饰并没有在设计用料上带来什么惊喜，和CR-V保持了高度一致。只强调实用，对于提升视觉效果方面不进行过多的设计。大部分内饰颜色都是以深色系为主，只有部分高配车型会使用红黑双拼内饰.而在用料方面，皓影大面积采用了软搪塑，但是中控台的缝线依旧是假的，此外方向盘的多功能按键依旧没有质感.皓影比威兰达值得表扬的地方在于全系都配备了7英寸的液晶仪表，但同时是7英寸的中控液晶显示屏却不如威兰达的10。

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　　在冬天或者夏天的时候可以提前打开空调让车内温度更舒适，非常的方便；其次皓影的后排靠垫放倒后，座椅是往前伸一些，后备厢会更加平整!动力说说两款车的动力表现!威兰达有两套动力总成，2.0L纯汽油版匹配模拟10挡CVT无级变速箱，大171马力，大扭矩209牛米，发动机热效率达到40%，官方给到的百公里油耗在5。7L左右；下方同样有蜂窝状的进气口，但在左右两边多了两个逐渐内凹的进气口，这个比较细节，同样也提升了运动感.

　　那么新推出的威兰达和皓影到底该怎么选，也是很多消费者所关心的问题！外观首先这两台车的外观相较于各自的老大哥都变得更精致了，也更适合年轻人!大家都还保持着新鲜感，毕竟都是半年内才上市的新车！相较于的粗犷，威兰达的前脸更加的秀气一些，整体上你能看到类似雷克萨斯纺锤形中网的影子。因为使用了分体式格栅的设计，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。而下半部分蜂窝状的中网以及左右两边的进气孔，大大提升了这台车的的运动感!

　　先说说威兰达吧！中控使用了10.1英寸的悬浮式液晶屏，但你从侧面看发现这个屏幕非常厚，跟现代科技发展有点格格不入，也不显档次；三幅式多功能方向盘上按键还是蛮多的，方便驾驶的时候去操控；这里需要批评一下威兰达，除了汽油版顶配以及科技版车型使用了7英寸液晶仪表，其他车型都只用了4。2英寸的液晶仪表.不过威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能!在座椅材质的选择上，低配车为织物座椅，+合成皮座椅，填充物比较软，有坐沙发的感觉，并且高配有座椅通风加热功能，皓影是全系没有座椅通风功能的.

　　在双擎版本上，威兰达还标配了主动闭合式进气格栅.另外威兰达全系标配LED大灯、LED日行灯以及LED雾灯，高配还配备有自适应远近光！而皓影则采用了和雅阁非常相近的设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯中网格栅的上方，并与两个羽翼式大灯相接!L型的日行灯以及流水转向灯，大大增加了这台车的辨识度！这两台的内饰相较于年轻的外观，就差点意思了！还是典型的日系车风格，中规中矩但比较老气，坐进去不能给人很好的驾驶欲望，比较适合佛系的年轻人或者中年人!

　　皓影除了两款低配，其余都带主动闭合式进气格栅，这点要比威兰达实在.另外如果你购买的是幻夜版，那么前脸除了车标以外的银色元素，都将进行熏黑处理，升级成“黑武士”造型!威兰达的侧面值得说的就是它的轮眉!在一般车型上轮眉都是圆弧形，而威兰达则是偏方形的！这就大大提升了侧面的硬派越野范儿，像大家所熟知的硬派越野车型奔驰大G以及Jeep牧马人都使用了类似的设计，另外高配车型拥有18寸双色轮毂或19寸高光轮毂.　　最近，中国社会科学院中小企业研究中心在一份正在进行的关于“中小企业在金融危机复苏中的作用”的调研报告中披露：在这次金融危机中我国有40%的中小企业已经倒闭，40%的中小企业目前正在生死线上徘徊，只有20%的中小企业没有受到这次金融危机的影响。无论在政府层面还是经济层面，这一数据都可以说是石破惊天。因为正常年景下，中小企业倒闭比率在5%～10%之间。再看看佛山陶企，2007年年底尚有300多家，近来是不是40%已经关闭，40%即将关闭，20%不受影响将保留下来，对这样的数据我们并不惊愕，还是已近麻木。