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钻孔灌注桩采用后压浆施工工艺后,能大幅度的提高桩的承载能力,减少其下降,近年来已推广应用.某工程的钻孔灌注桩现场试验结果表明,后压浆工艺在灌注桩中运用效果良好,经济、社会效益显著!1后压浆桩施工工艺流程钢筋笼、压浆管加工制作→按桩孔深配压浆管→钻孔成孔、清泥浆孔→随钢筋笼下压浆管→二次清孔→堵头保护→桩体混凝土灌注→压浆设备检查→桩体混凝土灌注7d后冲孔注浆→压浆达注浆压力或注浆量后结束→桩身检测合格后交工验收!
2压浆管制作压浆管选用内径为25mm长6m的焊接钢管,接长采用接头丝扣连接!加工前应检查制作压浆管的钢管是否有裂缝、孔洞、堵塞等缺陷!每根桩按轴心对称布置2根压浆管,每节压浆管连接丝扣加工长度应不少于30mm,并保证丝扣的正直,以确保压浆管连接牢固和正直!下管端出浆部分长为300~400mm,钻4排中6出浆孔,孔上下间距50mm,钻孔完毕应将管。内铁屑清理干净,以免将注浆孔堵塞.出浆孔由防水胶布、橡皮等包裹,包裹橡皮时一定要保证严密,橡皮包扎一定要拉紧,并用16#铁丝每隔50mm间距固定.
压浆管的长度根据桩深确定,一般高出地面300mm。3压浆管安装每节压浆管下放时应做试水试验,若出现压浆管内水位下降或管内水柱根本灌不起来等情况,应检查连结处是否密封!根据检查结果予以更换,并重新试水安装。压浆管对称绑扎在钢筋笼两侧主筋上,底部距钢筋笼底100~200m.压浆管底应采用绑焊与钢筋笼连接,每节压浆管之间用丝扣接头连接,丝扣处应缠绕生胶带或麻丝并牢固拧紧丝扣,用16#铁丝与钢筋笼绑扎固定,绑扎间距为2m!
路基养护工作的基本要求有哪些呢,接下来公路注浆施工公司河南庆昌公路工程为大家简单介绍下,一起来看看吧.①路基各部分:经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。②路肩:要横坡适度、边缘顺直,与路面衔接平顺;表面坚实平整、清洁、无高草;保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口!③边坡:边坡坡度符合规定要求;边坡平顺、稳定、坚固;无冲沟、无坍塌。④排水系统:纵坡适度、排水畅通;排水设施无杂物、无淤塞浮物;公路注浆施工公司河南庆昌公路工程提示,需进出口良好,边沟内不积水。
高聚物压浆队
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45~0.6,必要时在浆液中掺0.6%减水剂.压浆用水泥进场后立即取样检测,经检测证明质量合格,并将检测报告上交监理后方可使用。注意水泥的存放,防止受潮结块!5压察压浆所需设备是:压浆机、水箱、过滤筛、水泥浆搅拌器等.压浆初始时间在桩身砼灌注后7d开始压浆,每根侧壁管2根,每天压1根管,分2d压完。单根压浆量0!45t,压浆范围为持力层及以上土层。压浆前,首先做压水试验,冲破出浆口的防水胶布和橡皮包裹,是管路畅通!
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