用专用角尺检验：用试棒插入主销孔内，并在两钢板弹簧座上各放一只专用垫铁，在垫铁上放一只专用角尺，角尺的角度应调整固定在各车型规定范围内。然后使角尺直立边贝占靠试棒，即可查出结果！如上端有间隙，说明前轴向下弯曲，下端有间隙，说明前轴向上弯曲.另外还可以从角尺与垫块刻线重合情况，以及角尺与试棒的重合情况，判断前轴有无前后弯曲和扭曲.用拉线检验：一般，车桥厂家会将前轴置于水平位置，画出两钢板弹簧的中心线，在线的两端吊上重锤，并使线通过两主销孔中心，用尺测量两个钢板弹簧座平面与线之间的距离，两者之差即为梁的直线度.

　　足够的刚度，使受力后变形要小，保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变!转向节与主销，转向节与汽车前桥之间的摩擦力应尽可能小，以保证转向操作的轻便性，并有足够的耐磨性！转向轮的摆振应尽可能小，以保证汽车的正常，稳定行使!汽车前桥的质量应尽可能小，以减少非簧载质量，提高汽车行驶平顺性.洛阳克龙机械设备有限公司作为车桥厂家，从事生产和销售车桥多年，已经具备丰富的生产和销售经验，且拥有多名技术人员，我厂生产的车桥以其质量上乘和低廉的价格深受其广大用的青睐，如果需要请联系我们，我们会竭诚为您服务.

　　前轴：是前桥的主要承重零部件，有管式和锻打式两种结构形式，但主要以锻打式为主.前轴两端各有一呈拳形的加粗部分作为安装主销的部位.中间部分的两侧为板簧支座面，用以安装钢板弹簧及其附件。主销：是影响整车性能的重要零部件。主销上有止动槽，销锁栓通过止动槽将主销固定在前轴的主销孔内，使其不能转动也不能轴向移动，节销的加工精度要求很高！转向节：转向节是汽车前桥上主要的转向件。它利用主销和前轴铰接并经一对轮毂轴承支撑着轮毂组合，来实现转向的功能。

原装汽车前桥厂家

　　拉线检查两座的中心线是否处在同一条直线上。再检查两座的定位中心孔至线的距离是否有偏差，如有偏差，则说明梁有扭曲!检查汽车前桥主销孔上平面内端与线的距离，两距离有误差，则说明主销角度不正！汽车前桥又称为转向桥，必须要能够承受一定的载荷，并实现汽车的转向功能，一般来说，对于前桥的具体要求是：要具有足够的强度和刚度;前桥要具有正确的定位角度和合适的转向角;在车轮转向的过程中，汽车前桥内部部件之间的摩擦力要小;保证行驶方向的稳定性！

　　汽车在行驶的过程中一定要注意定期做保养与维护，如果汽车前桥检验出弯曲变形时，必须及时在压力机上冷压校正，如果冷校达不到目的时，可将前桥局部加热后校正，校正后必须重复检验，符合原车型前桥标准规定为止！前桥起到驱动、固定、转向和承重作用，一般如果前桥出现变形校正的方法、形式也较多，汽车前桥的前轴产生弯曲或扭曲变形时，可以采用热校方法，即将前轴的部位局部加热至500~600°C后，进行手工校正，另外还可采用前轴液压校正机进行校正，这种校正机可以在同一工位上校正和检验，既保证了校正质量，又提高了生产效率车桥的裂损原则上不焊补，以免影响行车安全，但对非受力部位的微小裂纹可焊补，如发现在两个钢板弹簧座之间，裂纹深度不大于横断面深度1/4时，可将裂纹处开成v形槽，采用直流电焊接！