据交通运输部发布的《2016年交通运输行业发展统计公报》显示，2016年我国公路里程达到4663万km，其中高速公路里程11万km，截至2016年年末，公路养护里程达到4500万km，占总里程的97%。数据表明，我国公路已经进入了大规模养护时代！河南凯迈公路养护技术有限公司是一家集科研、生产、销售于一体的技术型企业！公司始终坚持以市场为导向，以科技创新为发展，秉承“合作共赢的发展理念.以先进的施工设备和成熟的施工技术先后在巴陕高速、成安渝高速、晋阳高速、太佳高速、平渝高速、高陵高速、二广高速、大广高速、桂三高速、渝蓉公路、怀通高速、G107国道等公路上施工，并以良好的施工质量和工作效率得到业主及项目部的认可。

　　预防性养护的普及应用达到了通过“早养护”实现“少养护”、通过“早投入”实现“少投入”的效果!桥面防水卷材施工基层处理：桥面基层应平整、干燥、清洁、不得有疏松、起沙、起皮现象，若达到上述要求即可将基层涂刷一层底料，并注意保护!查验施工工具是否齐全、性能完好!主要有：喷灯、滚刷、压子、鬃刷、剪刀等。防水层应干净、干燥、含水率须在9%以下才能施工，如施工中没有测含水率的仪器，可以在基层表面放一卷卷材，3个小时后观看，若无水印即可施工.

　　养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过.施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工！理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为9kg/m2，桥面涂膜厚度一般为0。5mm-0。7mm左右，其用量为6kg/m公司已成功投入生产设备类：路面清扫机、乳化沥青生产设备、灌缝设备、沥青胶体磨、矿料级配筛分机、石料撒布器、沥青加热罐、稀浆封层机、稀浆封层机摊铺箱、同步碎石封层机等。

　　4搭接：卷材长边搭接宽边不小于70mm,短边搭接宽度不小于lOOmm,搭接部位宜以溢出热熔的改性沥青为度，并应立即刮封接口.在铺贴的时侯，展开并按要求排好一卷卷材，按准确尺寸裁剪后，每卷卷材应从端头回卷到中间，用火焰熔化隔离薄膜，立即向前滚铺，使卷材完全粘接在基层上，然后重复地做另一半的卷材！随后的卷材在端头搭接处交错排列.遇到大风天气、雨、雪天气不得施工!施工过程中应时时刻刻注意防火，避免出现意外状况！

　　 河南凯迈公路养护技术有限公司主营：桥面防水等等产品，涉及防水、防潮材料等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于防水、防潮材料，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

道路防水涂料乳化剂施工

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　　桥面防水涂料施工过程步骤详细介绍基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥!施工需设备齐全、性能良好！涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷一遍涂料，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂二遍、三遍，直到达到理想厚度!