回收的镁合金可直接熔化再进行浇铸，且不降低其力学性能.相关研究结论:汽车质量每降低100kg，每百公里油耗可减少0。7L，汽车自重每降低10%，燃油效率可以提高5%。能源危机日趋严重，环保法规日益严格，使现代汽车减重节能的要求不断高涨，轻量化已成为汽车选材的主要发展方向！镁合金成为汽车轻量化的材料，其开发应用受到了各国的重视。B、模具设计模具是非常重要的工艺装备，与生产的质量密切相关.首先要正确设计浇注系统，合理选定浇注系统位置、充型方向以及各部分的尺寸，保证良好的充型状态。

　　镁合金压铸与汽车零部件自1990年以来，镁在汽车中的应用就一直以较快的速度增长，汽车用镁正以年均20%的增长速度迅速发展，镁合金已成为汽车材料技术发展的一个重要领域!目前，国内外各汽车企业正致力于研究占车重比例大的车身(约30%)、发动机(约18%)、传动系统(约15%)、行走系统(约16%)、车轮(约5%)等钢或铝零部件的镁合金化!镁合金在汽车上的应用的优势与其它金属相比镁合金具有很多性能特点：①密度小，例如AZ91镁合金的密度是81g·cm-3，约为铝的2/3，钢的1/4，接近工程塑料的密度！

　　 青岛博林特机械有限公司在镁合金这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——镁合金压铸，更是在业界中受到广大客户的喜爱。

四川镁合金压铸生产厂家

　　金属液浮渣必须清理干净.生产前要严格检查合金成分，避免使用不合格的金属液。生产中要进行有效的合金成分控制，及时消除合金成分偏差.良好的合金熔化和处理工序，可提高铸件的机械性能!b、喷涂涂料可产生气体进入铸件，增加铸件中的含气量。所以在生产中，必须对喷涂工艺优化使进入的铸件的气体少。首先选用喷涂设备！尽量减少喷涂量，保证快速喷涂和喷涂！模具的温度控制尽可能由模具内部的加热/冷却管道完成！此外对润滑剂及脱模剂要进行优化选用，好在金属液充填前润滑剂和脱模剂挥发完毕！

　　对熔炉方面要求坩埚采用特殊研制的复合材料制成，内层耐腐蚀，外层耐热、耐高温氧化;保护气体控制、稳定，气体成份、流量稳定均要有足够保障，并具有在突发停电、突发事故等情况下的特殊自动保护装置，安全性要;特殊研制的耐火材料，不与镁液反应;特殊研制的热作钢材，能耐高温镁合金的腐蚀，并能在650~7000C高温下保持良好的高温性能如硬度、抗拉强度、屈服强度、韧性、抗蠕变性能和抗回火稳定性.所以在压铸机及熔炉选择上要挑选专业的镁合金压铸机和熔炉!

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　　例：a、某公司员工王某未经安全培训直接上岗，在喷涂时，往料筒中喷水，造成爆炸.b、由于长时间阴雨天气，某公司生产现场的渣桶吸潮严重!而操作人员还是把清理的废渣直接放入渣桶，结果发生爆炸，两人受伤！原因是大家忽略了“熔化状态的镁(渣)不能和水接触，如果接触会发生爆炸的危险”这个简单的安全知识，只是教条的去执行把镁渣放入渣桶动作，结果发生了安全事故.已在汽车上应用的镁合金压铸件随着“镁合金应用开发与产业化”项目的深入实施，中国汽车工业在此项目中受益良多，效果明显，不少企业取得了相当的进展。