工艺特点胎模锻造时，操作者用夹持工具将模具放置在自由锻造设备上，为满足锻件成形的需要而自由地移动模具，在锤击的作用下，实现锻造成形.胎模锻造有以下特点：①锻造设备!胎模锻造一般在空气锤上进行，也有在压力机上进行的.大型的胎模锻造要在蒸汽锤上进行!由于大型胎模及锻件体积大，质量大，常用锻造操纵机或机械手夹持胎模进行锻造！②工艺性好。胎模锻造工艺灵活，几乎可以锻出所有类别的锻件！由于胎模不固定在锻压设备上，使用起来方便快捷。

　　为百年华恒这一宏伟目标努力奋斗.成形锻造胎模成形锻造主要分为合模锻造、垫模锻造和套模锻造!成形锻造的目的就是为了获得最终的锻件形状和尺寸！●合模锻造合模锻造通常由上、下模及导销组成！合模锻造是将坯料放在下模膛上，盖上上模，在锤击作用下，使金属充满模膛。合模锻造类似于模锻，上下模的贴合面就是锻件的分模面！在锻打过程中，金属受上下模壁的挤压充满模膛，多余的金属在分模面上形成周向飞边！合模锻造应用很广，用于各类小型锻件的焖形，尤其是形状复杂的非旋转体锻件成形。

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　　胎模段使用胎模的种类很多，生产中常用的有：型摔，扣模，套模、垫模，合模等.介绍根据锻造成形的工艺特点和胎模结构的不同，胎模锻一般可分为制坯、成形和精整锻造三大类.制坯锻造制坯锻造主要有摔形、扣形和弯曲等。使用这些方法，目的就是使坯料在各个截面的体积分布合理，让坯料的形状和尺寸接近于终锻模膛，有利于终锻成形！但是，摔形、扣形和弯曲不仅仅局限于制坯，实际上常用于终锻成形！●摔形摔形锻造是一种常用的制坯方法，锻造时操作者将坯料放在摔模中边锻打边旋转，锻件不产生飞边，也不会有纵向毛刺!

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　　合模锻造时坯料下料尺寸精度要求不高，这是因为分模面的飞边可以起到多余金属的调节作用，坯料小飞边少，坯料大飞边就大！合模锻造生产效率高，模具寿命长!合模锻造后锻件需要切除飞边!●垫模锻造垫模(又称开式套筒模)锻造主要用于旋转体锻件的头部镦粗成形.垫模既可以制坯，又可作为最终成形！垫模仅有下模，没有上模!加热的坯料放在模膛中，锤头直接打击坯料，使金属充满模膛.由于垫模锻造时，操作者直接将坯料插入模膛中，操作简便!

　　摔形又可分为制坯摔形和光杆摔形，光杆摔形多为最终锻造。摔形属于旋转体锻造!●扣形扣形锻造是将坯料放在上、下扣模中打击成形.首先，应将坯料锻成比扣件截面稍大的锻坯，再放进扣模中锻打，取出锻件侧向拍平，如此反复锻打，直到锻成所需要的形状和尺寸!扣形有制坯扣形和成形扣形两种。扣形操作简单，但形状和尺寸精度不易控制.●弯曲胎模弯曲主要是把平直的锻件放在弯曲胎模上锻打，使其成为带有弧度或夹角的锻坯或锻件.或者说用来改变锻件中轴线形状和中间面形状的一种操作方法.

　　尤其是胎模的互换性好，是固定模具无法做到的.③模具成本低。胎模体积比固定模具要小得多，耗材少!大多数胎模模膛都可以采用普通机械加工方法来制造，制造成本低，因而广泛应用于机器制造业！④缺点：●锻造时高温锻坯与胎模接触时间较长，锻坯的凸台、尖角等部位降温快，使材料塑性降低，变形抗力增大，有时会出现金属难以充满模膛现象;●坯料入模前要清除表面的氧化皮，否则会影响锻件表面质量;●胎模锻造主要靠人工将模具抬上搬下、上下翻动，劳动强度大华恒企业文化风雨兼程，同舟共济，华恒始终坚持，诚信、务实的经营管理理念，紧紧围绕“发展才是硬道理”的目标，在社会各界朋友的大力支持与帮助下，按照市场经济发展的要求，大力实施改革，取得了骄人的业绩。