常用材质有：铸铁、铸钢、不锈钢、碳钢、塑料、铜等！材料说明1．灰铸铁灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域！它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下，并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上!适用于工作温度在–15～200℃之间，公称压力PN≤6MPa的低压阀门!2．球墨铸铁球墨铸铁是铸铁的一种，这种铸铁，团状或球状石墨取代了灰铸铁中的片状石墨.

　　1保温夹套应无凹陷、裂纹。1运行中的阀门，避免对其敲打，或者支撑重物等。国内现状在阀门生产和研发的技术支持上，国内阀门并不比国外阀门落后，相反很多的产品在技术和革新上已经可以和国际企业相媲美！国内阀门行业的发展正在往级别高的现代化的方向前行！在工业化、城市化、改革和全球化四大力量推动下，我国阀门装备制造业前景还是宽广的，未来阀门产业国产化，现代化、将是今后阀门行业发展主要方向。追求不断的革新，为阀门企业创造出新的市场，才能让企业在竞争日益激烈的泵阀行业大潮中求生存、谋发展。

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　　随着阀门技术的不断发展,阀门应用领域的不断拓宽,与之对应的阀门标准也越来越不可或缺。阀门行业产品进入一个革新的时期,不仅产品类别需要更新换代,企业内部管理也需要根据行业的标准深化改革!因此，需要在充分运用现有标准的同时,展望未来,研究出能够运用于将来的新标准和新体系,从而推进阀门技术更高层次的发展。未来阀门行业将朝着两大主方向发展：一是由单一品种向多品种和多规格发展;二是朝着节能方向发展!业内人士称，泵阀企业只有有效清晰地认识行业现状，不断加强优化自身产品，加强忧患意识，强化企业文化及市场服务理念，只有做到稳中求快、快中求精、精中求稳，才能让企业在竞争日益激烈的泵阀行业大潮中求生存、谋发展.

　　这种金属内部结构的改变使它的机械性能比普通的灰铸铁要好，而且不损伤其它性能。所以，用球墨铸铁制造的阀门比那些用灰铸铁制造的阀门使用压力更高！适用于工作温度在–30～350℃之间，公称压力PN≤0MPa的中低压阀门.适用介质为水、海水、蒸汽、空气、煤气、油品等!3．碳素钢起初发展铸钢是为适应那些超出铸铁阀和青铜阀能力的生产需要。但由于碳钢阀总的使用性能好，并对由热膨胀、冲击载荷和管线变形而产生应力的抵抗强度大，就使它的使用范围扩大，通常包括了用铸铁阀和青铜阀门的工况条件!

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　　检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等，并进行必要的更换.应对阀门的密封性能进行试验，确保其性能。运行中的阀门应完好，法兰和支架上的螺栓齐全，螺纹无损，没有松动现象。如手轮丢失，应及时配齐，而不能够用活扳手代替！填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙.10、如果阀门使用环境较为恶劣，易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染，则应该为阀杆安装保护罩.1阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰，阀门的铅封、盖帽.

　　调节阀阀门前后压差一定，普通阀门的开度在较大范围内变化时，其流量变化不大，而到某一开度时，流量急剧变化，即调节性能不佳!调节阀可以按照信号的方向和大小，改变阀芯行程来改变阀门的阻力数，从而达到调节流量目的的阀门。调节阀分手动调节阀和自动调节阀，而手动或自动调节阀又分许多种类，其调节性能也是不同的.自动调节阀有自力式流量调节阀和自力式压差调节阀等.真空类真空类包括真空球阀、真空挡板阀、真空充气阀、气动真空阀等!　　2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。