刻度标尺定位系统采用电磁感应原理检测移动设备的位移量,是武汉索尔德测量技术有限公司制造商生产的产品由刻度标尺系统构成车载子系统:游尺指针、车载电气柜(包括刻度生成仪、开关电源等)地面子系统:由地面电气柜构成(包括刻度分析仪、开关电源、网关、标尺引线转换器等)刻度标尺系统:由刻度标尺、ST箱、EN箱、普通电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机构刻度标尺由扁平PVC合成材料外壳材料和内部根据格雷码规律制成的芯线组成!
5ST箱到地面电气柜内的引线转换器距离8标尺拉紧装置SOLD-LJZZ-4一根配4套9信号线RVVP3*5信号传输,选配刻度标尺定位系统技术指标移动机车地址测量精度:≤5mm,分辨率:2毫米,测量范围:任意定制;工作环境温度:系统工作温度:-30℃—+70℃,刻度标尺工作温度:不加防护套:-40℃—+85℃,加防火套:-40℃—600℃,高温时耐热时间约80秒;非接触间隙:200mm±50mm(根据需要可达500毫米),左右偏摆容差:±80mm;重量:刻度标尺重量:5Kg/m,外形尺寸:100mm×10mm×长度;游尺指针重量:≤5Kg,外形尺寸:400mm×400mm×30mm(特殊可定制);通信误码率:<10-7;刷新速度:40HZ;适应速度:≤720M/min;标准信号输出:RS232/RS485,可扩展其它信号;刻度标尺和游尺指针防护等级:普通IP65,高IP69(水下工作);输入电源:220VAC±10%;耗电:地面电气柜50w车载电气柜50w!
刻度标尺定位系统采用电磁感应原理来检测移动设备的位移量,当游尺指针线圈中通入交变电流时,在游尺指针附近会产生交变磁场.刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势。刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上。刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较!交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列,由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置!
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它类似于一个有刻度的标尺!它通常安装在沿移动机车运行轨道的单侧,或者沿运行轨迹铺在地面上,或者安装在轨道旁边的栅栏立柱上。需要检测多长的位移就铺设多长的刻度标尺游尺指针安装在机车上,用于识别机车的位置!机车移动时,游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动,游尺指针指向的刻度是现在的位置值,可以在车上和地面获得位移量,不需要初始参考点刻度标尺定位系统定位精度为5毫米,分辨率为2毫米,可间断或连续检测,特别适用于轨道不平坦的大车或环形运动机械位移检测。
刻度标尺可以埋在水泥地面内,方便安装和防护,不影响作业环境!经过市场长期的实践证明,刻度标尺定位系统可用于散状物料处理环境中的物料搬运设备!如矿山系统、冶金系统、港口码头系统、化工系统、造船系统、电力系统、水泥系统、铁路系统、轻工系统、建材系统、石油系统、机械系统等有轨搬运设备定位和自动控制,包括:环形炉加热、环冷小车定位(硅钢厂、烧结厂);卸料小车定位(矿山、烧结、球团、原料、焦化、炼铁、港口、石灰窑);天车定位(冷轧、热轧、剪切库、板坯库、钢卷库、成品库、原料库、垃圾发电厂、矿热炉车间料罐倒运、垃圾发电厂);推拨车机迁车台定位(翻车机);船舶下水定位(造船厂梳式滑道绞车同步控制);斗轮堆取料机防碰撞定位(原料厂、港口码头);门机定位,装卸船机定位(港口码头、水电站);高铁500米长钢轨运转系统;其它移动有轨设备的定位和集中控制。
分配电柜线路输出的电源防雷器作为第二级保护时应为限压型电源防雷器,其雷电流容量不应低于20KA,应安装在向重要或敏感用电设备供电的分路配电处。这些电源防雷器对于通过了用户供电入口处浪涌放电器的剩余浪涌能量进行更完善的吸收,对于瞬态过电压具有极好的抑制作用。该处使用的电源防雷器要求的最大冲击容量为每相45kA以上,要求的限制电压应小于1200V,称之为CLASSII级电源防雷器。一般用户供电系统做到第二级保护就可以达到用电设备运行的要求了。自动化成套控制系统
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