武汉索尔德测控技术有限公司生产的格雷母线定位系统，是在消化吸收世界前沿技术电磁感应原理的基础上研制生产的新型高可靠定位产品。它一问世就受到冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业的普遍青睐！格雷母线定位系统型号是SOLD-BCK1，具有以下特点：非接触工作方式：非接触工作方式，无滑脱和磨损等故障；位置检测：能够连续地、地检测地址，位置检测精度达5毫米，可以实现移动机车自动行走和全自动操作；通信适用范围广：通过电磁耦合来进行通信,不受环境条件限制，接收灵敏度高。

　　3)格雷母线子系统：由格雷母线、始端箱、终端箱、引线电缆以及各种用于格雷母线安装、固定、防护机构组成！格雷母线测距长度：≤5000米；工作温度：-30℃～+75℃；重量：5Kg/m；材质：PVC合成柔性材质，可绕环状；防护等级：IP69；尺寸为：宽100mm×厚10mm×长度；安装方式：悬挂式!游尺指针工作温度：-30℃～+75℃；重量：≤5Kg；防护等级：IP69；尺寸为：长宽厚380*330*40(mm)、400×400×30、200*160*25（特殊可定制）；安装方式：悬挂式.

　　系统功能特点系统中的刻度生成仪（兼函数信号发生）按一定的周期发出地址载波信号，经游尺指针发射至格雷母线，地面站的刻度分析仪接收到信号后，分析还原出移动搬运设备所处格雷母线处的地址，经控制器处理后由RS232或者RS485输出!无磨损的非接触式位置检测，使用寿命长；可以断续或连续检测，测距长达5公里，位移检测长度可以根据需要定制；耐污染能力超强，可用在水下、防蒸汽、耐酸碱；安装简单更换方便（无需改变现场环境），免维护；高稳定性、高可靠性、多种信号输出方式选择；具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电；无需参考点的位移量输出，不怕掉电；位置的取样时间和测量长度没有关系；可以用在环形运动机械位置检测.

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　　例如在隧道内空间电磁波便很难传送，格雷码母线能实现通信；不受无管会管制；数据通信的载频为低频，所产生的电磁场只限于几米范围，辐射比工厂使用高频无线电通信系统容许的级别低，不需要向无管会申请即可使用；兼容性好：位置检测和数据通信可以合用一根格雷码母线电缆，施工方便、安装维护简单，占空间小，不影响现场外观，不改变现场设备；抗干扰能力强：使用交叉扭绞结构及相位检测技术，天线箱与格雷码母线两者间隙从30毫米到300毫米均可正常工作，不受环境噪音和接收信号电平波动的影响，能够在诸如铁矿石场等恶劣环境条件中长期可靠的工作；适用于恶劣的工业环境：安装在室外的格雷码母线电缆、天线箱、始端箱、终端箱和段间箱采用非金属材料制作而且采用密封工艺，耐酸、碱腐蚀，防护等级IP54，使用寿命长！

　　格雷母线定位系统包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、格雷母线以及游尺指针等！其中格雷母线是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照二进制数字编码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的标尺，一般安装在沿移动搬运设备运行轨道单侧边，或者沿运行轨迹铺设在地面上，亦或安装在轨道旁的栅栏立柱上均可，需要检测多长的位移就铺设多长的格雷母线；游尺指针安装在移动搬运设备上，用于识别本移动搬运设备所在的位置.

　　格雷母线采用的是无磨损的非接触式位置检测，耐污染能力超强，可用在水下、防蒸汽、耐酸碱，使用寿命长，多种信号输出方式选择，具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电。可以断续或连续检测，测距长达2公里，位移检测长度可以根据需要定制，它安装简单更换方便（无需改变现场环境），不需要维护，无需参考点的位移量输出，位置的取样时间和测量长度没有关系，可以用在环形运动机械位置检测!格雷母线可以埋在水泥地面内，方便安装和防护，不影响作业环境。

　　游尺指针相对格雷母线平行非接触移动，游尺指针指向的刻度即是当前位置值，可以在车上或地上得到位移量，无需初始参考点，定位精度5毫米，分辨率2毫米；可以断续或连续检测，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测!防水、防油、防尘、耐酸碱，适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场、仓储、化工等条件比较恶劣的环境!系统设备构成1)车载子系统：由游尺指针、车载电气柜（内含刻度生成仪、开关电源等）！2)地面子系统：由地面电气柜组成（内含刻度分析仪、开关电源、网关、信号分配器等）. 校车超载、超速等违法行为一直是交巡警监控的重点问题，为有效监管校车安全，进一步刹住部分学校为追求经济利益，致使校车超载、超速的违法行为歪风。太仓市交巡警大队车管所根据《江苏省校车管理规定》，在免费为全市校车开展安全检验，对存在的安全隐患，做到早发现，早排除的基础上，积极探索校车管理的新方法，吸取外地经验，利用GPS高科技定位系统，对校车进行实时监管。自开学以来，太仓市交巡警大队车管所在校车上安装了GPS定位系统和无线摄像头，对校车进行全程监管，从而实现对校车超载超速情况进行有效的控制。在全市28所民工子弟学校中，目前已有48台校车安装了GPS系统和无线摄像头，其余20辆校车的校车也将在近期安装完毕。对没有安装GPS系统的校辆，将严厉禁止其上路接送学生。