桩基础工程施工方法为提高软质土层的承载能力而实施打桩工程的方法.桩柱的作用是将上部建筑结构的载重传递到深处承载能力较大的土层上，也可以采用压实或挤实软土的方法，提高土质的承载力，以便保证建筑物的稳定性，减少其沉降量。桩基可分为端承桩和摩擦桩两种!前者指桩柱穿过软土层而达于岩石或坚硬土层上;后者指桩柱悬在土层中，利用桩柱与土质的摩擦力而承受重量。常用的施工方法有：①锤击沉桩法，是利用桩锤或其他撞击物落到桩顶所产生的冲击力而把桩柱沉入土层中;②静力压桩法，是利用压桩架的自重和配重，通过卷扬机牵引而传至桩顶，把桩柱逐节压入土中;③水冲沉桩法，是利用高压水流在不断冲刷桩尖下面土层的过程中，使桩柱在自重或锤击作用下很快沉人土中;④振动沉桩法，是借助于固定在桩顶上的振动沉桩机所产生的振动力，使桩柱在自重与机械力的作用下沉人土中;⑤就地灌注桩法，是利用混凝土或砂石等材料直接灌注在土层钻孔中而形成桩柱.

　　 如果您想咨询桩基础工程施工更多信息，请致电经理：13838888971；珍惜与每个对桩基础工程施工有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会，欢迎各大企业、个人光临公司本部，洛阳贡舜农业开发有限公司详细地址：河南省洛阳市高新区创业路15号。

　　落筑完毕后12h内加以覆盖和浇水，保持砼具有足够的润湿润状态。主楼底板范围34×6m，底板厚2m，砼方量约5000立方米。底板钢筋共设三层钢筋网，其中下层钢筋网纵筋为直径2间距100，横筋为直径25~2间距100，在6~7轴间设有1m宽膨胀加强带，底板砼一次连续浇筑，属大体积砼施工.砼强度等级C30、抗渗等级S8，采用级配砼刚性自防水，砼中外加剂UEA掺量对加强带与余下底板有所不同，其中加强带掺量为水泥用量的14%，而余下底板为10%!

铁路桩基础工程施工费用

　　挖土次序为先挖中间部分，后挖周边，并随时用标尺及大线附进行垂直度和桩径检查。扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再挖扩底尺雨从上到下削土修成扩底形，弃装入土袋，用手摇辘轳提出地面后倒入料斗，由塔吊吊出基坑外，桩孔周围不得堆土!c、桩中线利用井口十字控制点，每段设横杆吊大线附作中心线，用水平尺杆找圆周，垂直度允许偏差0!5%，桩径正负30mm.d、挖孔过程中，随时观察也壁有无裂缝、变形，及时上报，采取加固措施，以避免塌方(严禁私自处理)!

　　桩基础工程砼施工a、材料的选择：泵送砼的配合比应经试配而得!砼的各项原材料要满足相应的国家现行标准的规定。砼采用5-35mm连续级配的碎石，针片状含量不宜大于10%。砂采用中砂。水泥用普通硅酸盐水泥，并满足泵送砼水泥的用量宜为300Kg/立方米以上。砂率为38~45%为宜，并掺入适量的减水剂及掺合料增加砼的和易性及可泵性，满足砼的质量要求及施工要求，坍落度为100~140mm!b、砼运输：砼采用砼罐车运送，现场泵送，砼自搅拌机卸出后，应及时运至浇筑地点，混凝土在运输过程中要保持良好的均匀性、不离析、不漏浆，并在砼初凝前入孔并捣实完毕!

　　e、孔后，对孔底浮土进行清理，并组织验收！f、挖至适当深度时，须配备低压照明(36V)，达到井口6米以下时配备送风装置。钢筋笼制作、吊装a、钢筋笼在现场加工成形!进场钢筋复检及焊接试验合格后，严格按照图纸尺寸下料，一次加工成形。主筋内侧每隔2米加设一道直径16的加强箍，每隔一箍在箍内设一十字加强支撑，与主筋焊接牢回组成骨架钢筋笼的主筋为通长钢筋，其接头采用闪光对焊，主筋与箍筋间隔点焊固定，控制平整度误差不大于5cm，钢筋笼四侧主筋上每隔4m设置四个耳环，控制保护层为35mm！

　　洛阳贡舜农业开发有限公司是一家工程施工企业，关于桩基础工程施工，公司具有多年的从业经验，可以给客户提供多种解决方案， 公司秉承着诚信互惠的经营理念，主营产品桩基础工程施工获得客户一致好评，如果您想了解桩基础工程施工的更多细节，请与我们取得联系，洛阳贡舜农业开发有限公司期待为您提供服务。 　　在最近的很长一段时间，关于高铁的新闻都受到广泛关注。于是直接参与高铁建设，山河智能也被许多券商归入“高铁受益股”。在目前高铁的桩基工程中，要大量采用旋挖钻机施工。据山河智能桩工营销公司总经理李军介绍，“项目的配套基本都是我们在做”。山河智能董事长何清华表示，公司的旋挖钻机在市场上的总份额并不大，但是在高速铁路工程上运用很广。其特色在于，专为旋挖钻机设计的底盘可以提高稳定性，可以满足高铁工程中“打深孔”的要求。何清华透露，今年中铁系统一次性采购10台，“印度的铁路建设发展也很快，今年采购了40台，明年要达到100台。”