4．船面部日常维修和保养的具体操作！5．起卸船吊和开关舱作业。6．引水梯和舷梯的安全收放.7．懂得各种绳结的编制应用及钢丝的插接等！轮机部日常营运和工作中的支持人员，主要从事：1．熟悉和掌握机舱各设备的性能、应用方法及位置分布。2．协助轮机员对主机、副机及相关辅助设备的日常维修和保养。3．掌握机舱所有管系的用途和位置分布。4．掌握机舱所有阀门的性能、用途及位置！5．协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养。

　　一个班，四小时，两个班累加就是八小时，大多安排在白天和黑夜.所以，不要问我们熬夜吗？那就是海员的必修课。民以食为天，海员炒菜不放盐“X船长，你们天天守着咸咸的海水，炒菜都不用放盐吧，真好.”当朋友把这条信息发过来时，当时恨不得顺着网线过去揍他一顿!虽说朋友有搞笑的成分在里面.也许是大家对船舶不太了解的原故，我想差不多的人也有这样的感觉！但是，你见拉煤的天天吃煤吗？你见挖土的天天吃土吗？我想，这些主要是信息不对称造成的误解！

长春口碑好的海员

　　驾驶与管理船舶需有专业知识，这决定了海员职业的技术性；驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用，互不替代，这决定了海员职业的独立性；驾驶与管理船舶是个系统工作，需要海员协同工作，这决定海员职业的团队性；海员远离陆地，以船为家，在相对封闭的环境中驾驶船舶，在各种海况的大海上长期航行，这决定了海员职业的艰苦性、风险性!这些特点，确定了海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求！

　　首先，海水是不可以直接饮用的，更不能用来炒菜，替代用盐一说，小说都不敢说样写吧!其次是江水，也是不能直接作为饮用水.最后，海员的用水，另有安全来源！无论是海船，还是江船。海员的生活用水都不是就地取材，现在使用的大多是处理过的安全水源!船用的饮用水，量小，所以大多是选用桶装纯净水或者瓶装矿泉水.关于厨房生活用水，主要是来自船舶的淡水舱内，它是干净、卫生的水源！海员除去工作的时间，还有十六个小时可以使用，正常情况下可自由支配的时间还是比较充足的.

　　不同岗位的海员工作，需有不同内容、层次的专业知识来支撑.轮航海技术类职业应掌握：航海学、船舶货运、远洋运输业务、海洋气象、船舶通信、航海仪器、水手工艺、航运法规等理论与实践的主要课程知识。机工程类职业应掌握：船舶与海洋工程、电气工程、轮机工程材料、船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备及系统控制、轮机维护与修理、轮机自动化等知识.近几年来，应用于船舶的新技术、新设备层出不穷，航运管理模式、管理理念不断更新，以及船舶自动化程度不断提高，需要海员必须具有更高的学科知识，如管理科学、计算机科学、网络知识等！

　　晕船的症状根据海员晕船的轻重表现可以分为轻度、中度与严重度.轻度晕船者主要以恶心、呕吐等胃肠不适症状为标志，晕船者伴有疲乏、眩晕和嗜睡等感觉，可以进行船上劳动作业，但不能集中注意力，操作的准确性与效率下降；中度晕船者不仅有胃肠不适等症状，呕吐可反复出现，部分海员伴有视物模糊、前额剧痛等症状，短时间内丧失劳动作业的能力；严重晕船者上述症状程度加剧，由于连续呕吐，可导致失水和电解质紊乱，部分海员出现少尿或血液酮体、pH及碱储备增高等变化，由于体力消耗较大，需经几天才能完全恢复，这期间不能进行正常海上劳动作业。

　　更多相关问题欢迎致电丹东鸿利海员培训学校。海员常说的一句话：能经得起多大的风浪，就能享受多大的阳光！海员学校为大家分享海员在船上一天都在干什么？工作、吃饭、睡觉三件事，这就是海员一天的生活!这不是和大家的生活一样吗，普通人一天不也是过着这样的生活吗?海员的工作时间是八小时工作班。正常的航行情况下，是这样的.船舶的工作班是四小时一个班！每四小时一轮换，这样的分班多来劲是不是，相比大家工作的八小时，是不是有一种轻松加一半的感觉！

　　 我司主营职业培训领域的企业，主要以海员为主要产品，公司位于辽宁省丹东市振兴区沿江开发区防坝9号楼317室，更多产品信息详情请上http://www.honglihaiyun.com查看。丹东鸿利海运有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！