2气力输送系统控制简述料位控制：输送过程中，如果目标料仓料位到“LAH高料位”时，产生报警，输送系统执行目标料仓切换操作，或执行输送系统带吹扫的正常停止步骤！输送过程中，如果目标料仓料位到“LAHH高高料位”时，产生报警，输送系统执行目标料仓切换操作，或执行输送系统带吹扫的正常停止步骤!包装过程中，如果目标料仓料位到“LAL低料位”时，产生报警，同时连锁关闭出料管线上的气动滑板阀（XV4001A/B/C/D）。

　　 山东聚恒环保设备有限公司主营：聚丙烯气力输送系统等等产品，涉及其他输送设备等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于其他输送设备，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　本机采用真空气流原理，不锈钢组合结构.内置脉冲反吹装置，物料分离率高，可对各种粉料自动控制输送加料！适合用于高度较高，距离远，上料量大的反应釜，密闭容器，筛分上料，包装上料，高速混合机等直接配套使用!气力输送因其环保,而一直是化工行业中常用的输送方式,稳定的输送系统是保证生产装置连续运行的必要条件,专业气力输送厂家,其高性能的输送系统运行在全球的各个角落。石化的15万t/a的聚丙烯项目中的输送部分经各方考察,比较后最终确定采用系统!

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　　分析表明:在水平管中,各影响因素系数与物料质量流量成抛物线关系;在垂直管中,各影响因素系数与质量流量之间没有明显的相关性,但系数彼此之间存在线性关系！借助表征流场与阻力场的雷诺准则、欧拉准则、弗劳德准则,通过分别研究其与压损比及固气比的关系,分析了聚丙烯酰胺的流动及阻力特性！分析结果表明,压损比与固气比随雷诺准则与弗劳德准则增大而减小,随欧拉准则增大而增大。水平管段压损比相对较小,为7-22;垂直管段压损比为20-40;弯管段中压损比从9-37不等,变化范围广.

　　本文运用理论分析及试验研究的方法,对三次采油中大量使用的聚合物驱——聚丙烯酰胺的流动及阻力特性进行了试验研究！实验测量了影响聚丙烯酰胺气力输送效果的主要物理特性,包括:堆积密度、真实密度、内摩擦角、壁面摩擦角、安息角、粒子大小、粒径分布、吸湿性能！实验结果表明气力输送系统可以用于输运聚丙烯酰胺,且能够形成的浓相输送,并为理论分析输送试验中的聚丙烯酰胺流动及阻力特性提供基本参数!应用两套不同的气力输送系统对聚丙烯酰胺进行输送试验,系统1弯管多、管路复杂,用于总结气力输送过程中的普遍规律;系统2结构简单、输送量大,是气力输送系统的一般形式,用于分析特殊规律!

　　通过试验数据的对比分析,得到了纯空气状态下输送气速与输送气体体积流量成线性关系、聚丙烯酰胺质量流量不随输送气速改变而改变,只与送料器功率有关;并以此为基础讨论了组成系统压损的空气管压损、加速压损、管道压损、分离器压损、排气管压损与排气压损随输送气速变化的规律,试验结果表明组成系统压损的各部分与系统总压损一致,随输送气速的增加先增大后减小,确定了两套系统佳输送气速分别为17m/s、23m/s.以气力输送试验结论为指导,分析了输送管道中沿程阻力系数的主要影响因素,利用量纲和谐原理,得到沿程阻力系数函数!

　　在粉料输送风机（C-401A/B）出口设置有粉料输送风机出口冷却器（E-402），用于移除气体的压缩热，避免输送气体过热!在粉料输送风机（C-401A/B）入口设有粉料输送风机入口冷却器（E-401），用于降低压缩机入口温度！同时，在粉料输送风机（C-401A/B）入口设置有粉料输送风机入口过滤器（F-401A/B),用于保护粉料输送风机（C-401A/B），以防止仓顶袋滤器（M-401A/B/C）滤袋破裂后，大量粉尘进入粉料输送压缩机.