常见故障原因轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其变形，直径或缩减0.1mm~0。3mm.进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损！修复方法由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐。国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等！

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　　材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225kg/cm2!所以可用于大型轴套部位磨损的修复.且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力!轴套工艺分析编辑零件工艺性分析零件材料：45钢!切削加工性良好！零件组成表面：外圆表面（Φ50、333），内表面（Φ320.5），型孔，两端面，内、外台阶面，内、外退刀槽，内、外倒角!

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　　根据轴类零件的功用和工作条件，其设计技术要求主要在以下方面：尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT9!几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度.其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。

　　基准分析：主要定位基准应为Φ20!5内孔中心安装方案：加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20!5孔定位轴向夹紧工件！型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90º，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置！对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大端面及Φ20。5孔作主定位基准，型孔防转，工件轴向夹紧。零件表面加工方法：Φ20。

　　主要表面分析：Φ20。5内孔既是支承其它零件的支承面，亦是本零件的主要基准面；Φ50外圆及其台阶面亦用于支承其它零件.主要技术条件：Φ50外圆与Φ20!5内孔的同轴度控制在0。03mm范围内；台阶面与Φ20。5内孔的垂直度控制在Φ44内孔本身的尺寸公差为mm；粗糙度Ra0.8μm；零件热处理硬度HRC50～55！零件制造工艺设计毛坯选择：根据零件材料为45钢，生产类型为中批生产，零件直径尺寸差异较大，零件壁薄、刚度低、易变形，加工精度要求较高，零件需经淬火处理等多方面因素，在棒料与模锻间作出选择：模锻件!