根据轴类零件的功用和工作条件,其设计技术要求主要在以下方面:尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类:一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT5~IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,常为IT6~IT几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度!其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。
尺寸用游标卡尺测试相关尺寸应符合相关技术和图纸要求。轴套与转轴配合后,转子垂直向下,轴套在自重作用下不会出现自由滑动现象。耐热、耐老化试验样品经125℃/1h球压试验后,压痕应≤2mm,目测无变形现象.将样品放入烘箱120℃/96小时后,目测轴套无脆化、变形现象。耐燃烧试验阻燃等级为VW-1,用酒精灯燃烧15S,应在15S内熄灭!包装、标志包装应牢固可靠安全,保证产品在运输过程中不损坏!包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生产日期等,标识应清晰准确,不应有混装现象.
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相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等!表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定!支承轴颈常为0.2~6μm,传动件配合轴颈为0。4~2μm。其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求!轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分!一般说,轴套与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合!轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。
主要的条件是:压力,速度,压力速度乘积,润滑状态,载荷性质!旋转运动和轴向滑动的要求不一样,有没有润滑油性能差别也很大,速度和压力基本上决定了轴套寿命。衬套一般分为两种一是为了拆装方便而定!另一种是作为滑动轴承用的.轴套一般是防止轴向窜动避开应力集中区(如粗细变化悬殊),防轴折断在立式轴流泵、斜流泵、深井泵上,轴套和橡胶轴承或赛龙轴承组成“润滑副”,但在一些卧式泵,比如中开双吸泵上,轴套起轴向调节作用,而填料轴套则与填料一起起密封作用。
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主要表面分析:Φ20!5内孔既是支承其它零件的支承面,亦是本零件的主要基准面;Φ50外圆及其台阶面亦用于支承其它零件!主要技术条件:Φ50外圆与Φ20。5内孔的同轴度控制在0!03mm范围内;台阶面与Φ20!5内孔的垂直度控制在Φ44内孔本身的尺寸公差为mm;粗糙度Ra0!8μm;零件热处理硬度HRC50~55!零件制造工艺设计毛坯选择:根据零件材料为45钢,生产类型为中批生产,零件直径尺寸差异较大,零件壁薄、刚度低、易变形,加工精度要求较高,零件需经淬火处理等多方面因素,在棒料与模锻间作出选择:模锻件!
常见故障原因轴套在长期运行过程中,轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用,将导致其变形,直径或缩减0。1mm~0!3mm!进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力,轴套与主轴之间出现配合间隙,引起了轴套的磨损。修复方法由于部件价值较大,传统的修复方法较为昂贵,随着国外高分子复合材料等先进技术的发展,一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐!国内亦引进了此种方法,较为成熟的有福世蓝2211F材料等!
1.轴套用在齿轮轴或者轴承上,主要作用就是起固定和定1位作用,比如齿轮轴在减速器安装时就需要用到,用来固定轴的中心定1位和轴承不让其因为运转时震动而发生移位。2.轴套起滑动轴承作用,为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴套的壁厚。一般选用铸铜和轴承合金材质。轴套有开口和不开口之分,这要根据结构的需要。一般轴套不能承受轴向载荷,或只能承受较小的轴向载荷或加推力轴承而轴一般是圆的。3.轴套在一些转速较低,径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承),材料要求硬度低且耐磨,轴套内孔经研磨刮削,能达到较高配合精度,内壁上一定要有润滑油的油槽,轴套的润滑非常重要,若干磨轴和轴套很快就会报废,这里推荐安装时刮削轴套内孔壁,这样可以留下许多小凹坑,增强润滑功能。