耐候性标线不产生低温断裂，高温软化，使用中几乎无老化，两个组份聚合反映后形成新的网状分子，是特大分子量的高分子，而且新的分子不存在任何活性分子键，标线的厚度可以在0！4-0mm之间，可选择zui佳厚度！根据采用树脂种类1：环氧聚酯类加工简单，为溶剂型双组份标线涂料，固化时间慢，成本低，强度差，成膜厚度低，抗污性及耐候性差等，干燥是靠大部分溶剂挥发，大量的VOC排放，不符合环保要求!2：聚氨酯类性能高超，价格较高应用较少.

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　　其变异：环氧—聚氨酯双组份等等3：MMA类即甲基丙烯酸甲酯（MMA）单体，干燥时间可控，附着力好，由MMA单体和PMMA混合物加工而成.4：PMMA类采用MMA单体在工厂进行预聚合的产物，称为聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）树脂，共聚型双组份产品，固含量接近99%，没有排放和挥发，符合环保要求，属于环保类产品.根据标线类型1）喷涂型2）突起型3）刮涂型4）结构型5）彩色防滑路面性能指标:双组份标线涂料性能双组份标线涂料施工方便，使用时基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力，干燥快，耐磨，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于各种气候条件下！

　　在这样的大背景下，反应型双组份标线涂料由于其高超的性能及其利润空间，开始被大家普遍认可，市场占有率逐年升高!节能减排:采用PMMA树脂的反应型双组份标线涂料，是环保产品.预聚体PMMA树脂，完全聚合后形成的漆膜近似于有机玻璃，可用于生产餐具，卫生洁具等，并具有良好的化学稳定性、和耐候性。由于其固含量接近99%，其VOC排放也基本为零.据标线涂料网统计，中国每年施划热熔型路面标线，熔融热熔涂料消耗液化石油气16750吨，相当于消耗28715吨标煤，产生二氧化碳：71585吨（不含热熔涂料熔融过程中有毒气体的挥发，其中包括DOP，C5，聚乙烯蜡等高温分解的气体）。

广州高速路双组份标线价格

　　注意事项:除了正常的人身保护，高温施工，存储条件等注意事项外，特提示两条：路面有水，降低其反应速度甚至停止其反应，并且对路面粘结力等于零!遇甲苯类溶剂，同样降低其反应甚至停止其反应，这个比较好理解，大家清洗设备一般都是用苯类溶剂!优点附着力反应前单个组份的分子量较小，使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性，当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应，使标线能与地面牢固结合.耐磨性两个组份聚合反应形成网状分子结构，将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体，而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料！

　　外混是单独独立的喷枪，优点是施工简单，设备容易控制，不容易固化设备.外混标线涂料线形不美观，薄厚不均匀!内混和外混的区别在于喷枪，内混的喷枪是一把，喷枪的尾部是三叉型的，两个口接涂料，一个口接喷枪，涂料是在到达喷枪头部位置的管道里混合！缺点，操作技术性比较高，容易固化枪头！就线形和质量来说，肯定是内混的好!混合均匀，线形漂亮，标线薄厚均匀!定义：双组份标线涂料的防滑方式：如果双组份标线涂料喷涂的话，面撒玻璃珠就可达到一定的防滑值。