雨夜反光标线主要是解决雨夜环境条件下普通反光标线由于水膜覆盖无法实现车灯回归反射的缺陷而开发出来的标线产品，科学家们通过两个方面做了变动，第一种，通过改变标线外观形状，把一部分带有玻璃珠的标线凸出水面，实现标线反光；第二种，通过改变玻璃珠内在结构体系，实现玻璃珠在雨水下能折射回光线，实现雨水下标线反光回驾驶员眼中，该种玻璃珠开始由美国3M公司早研制出来，是通过在一个5毫米大小的陶粒上采用特殊胶粘技术把高折射玻璃珠粘结上去形成一种特殊玻璃珠，统称为雨夜陶粒微珠!

　　 星安交通是一家着力于研究其他交通安全设备的公司， 经过多年的坚持不懈与努力，公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务，愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:标线，我们在这里等待您的到来！

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　　标线是指在望远镜或其它光学仪器的焦平面处的玻璃或其它透明材料上的标尺，用来定位和测量物体。以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施！它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要.交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求.首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命.

　　一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcd·m-2·1x-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd·m-2·1x-1！图1：镜面反射示意图新划标线的初始逆反射亮度系数应符合GB/T21383的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcd·m-2·1x-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd·m-2·1x-雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果！

　　人们看到的光来自于太阳或借助于产生光的设备，包括白炽灯泡、荧光灯管、激光器、萤火虫等!人类肉眼所能看到的可见光只是整个电磁波谱的一部分！电磁波之可见光谱范围大约为390～760nm(1nm=10-9m=0.000000001m)，光分为人造光和自然光.标划区分a）白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。b)白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。

福建道路标线加工

　　黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。h)双白实线划于路口时，作为停车让行线！i)机械连杆中相对于连杆，任意位置的连线按标线材料分类1）溶剂型涂料标线2）热熔型涂料标线3）水性涂料标线4）双组份涂料标线5）预成型标线带标线6）冷塑型涂料标线按标线用途分类1）非反光标线；2）反光标线；3）突起振动标线；4）防滑标线；5）雨夜标线；6）其他标线。在“道路标线质量要求及检测方法GB/T16311-2009标准中”，标线反光性能要求如下：正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。

　　c)黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流.划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放!d)黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。e)双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线.f)双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流!g)黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。　　国家商务部有关人士表示，国际金融危机还在发展蔓延，外部需求持续萎缩，进出口形势依然十分严峻，当前的突出矛盾仍然是要遏制出口下滑的趋势。从今年1-5月份我国陶瓷卫浴产品的出口形势看，不容乐观。陶瓷砖受出口退税率恢复上调影响，出口下滑趋势有所减缓，但面临的形势依然严峻，而卫生陶瓷出口下行压力依然巨大，导致产量下降或是低速增长，以出口为主的大型卫浴企业销售形势依然严峻。有关专家称，我国拥有13亿人口，外贸企业的稳定发展关系到数千万人的就业，尽管外部需求萎缩趋势难以扭转，但在着力扩大内需的同时，依然“绝不能放松出口”，需要保持对外贸易稳定增长。因此，陶瓷企业在做好国内市场的同时，还需千方百计拓展国际市场，原因有三。