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材料硬度过高、硬度不均和材料偏析较严重时也易产生剪切裂纹.在剪床上下料时,由于剪刀片之间的间隙太小,金属断面上、下裂纹不重合,产生二次剪切,结果部分端部金属被拉掉,端面成凹陷状。这样的坯料锻造时易产生折叠和开裂!有端部裂纹的坯料,锻造时裂纹将进一步扩展。碳化物偏析碳化物偏析经常在含碳高的合金钢中出现.其特征是在局部区域有较多的碳化物聚集!它主要是钢中的莱氏体共晶碳化物和二次网状碳化物,在开坯和轧制时未被打碎和均匀分布造成的.
锻件和模锻件中的氧化膜对纵向力学性能无明显影响,但对高度方向力学性能影响较大,它降低了高度方向强度性能,特别是高度方向的伸长率、冲击韧度和高度方向抗腐蚀性能.白点白点的主要特征是在钢坯的纵向断口上呈圆形或椭圆形的银白色斑点,在横向断口上呈细小的裂纹!白点的大小不一,长度由1~20mm或更长!白点在镍铬钢、镍铬钼钢等合金钢中常见,普通碳钢中也有发现,是隐藏在内部的缺陷.白点是在氢和相变时的组织应力以及热应力的共同作用下产生的,当钢中含氢量较多和热压力加工后冷却(或锻后热处理)太快时较易产生。
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用带有白点的钢锻造出来的锻件,在热处理时(淬火)易发生龟裂,有时甚至成块掉下。白点降低钢的塑性和零件的强度,是应力集中点,它像尖锐的切刀一样,在交变载荷的作用下,很容易变成疲劳裂纹而导致疲劳破坏!所以锻造原材料中不允许有白点!粗晶环粗晶环常常是铝合金或镁合金挤压棒材上存在的缺陷。经热处理后供应的铝、镁合金的挤压棒材,在其圆断面的外层常常有粗晶环!粗晶环的厚度,由挤压时的始端到末端是逐渐增加的。若挤压时的润滑条件良好,则在热处理后可以减小或避免粗晶环.
表面裂纹表面裂纹多发生在轧制棒材和锻制棒材上,一般呈直线形状,和轧制或锻造的主变形方向一致.造成这种缺陷的原因很多,例如钢锭内的皮下气泡在轧制时一面沿变形方向伸长,一面暴露到表面上和向内部深处发展!又如在轧制时,坯料的表面如被划伤,冷却时将造成应力集中,从而可能沿划痕开裂等等.这种裂纹若在锻造前不去掉,锻造时便可能扩展引起锻件裂纹!折叠折叠形成的原因是当金属坯料在轧制过程中,由于轧辊上的型槽定径不正确,或因型槽磨损面产生的毛刺在轧制时被卷入,形成和材料表面成一定倾角的折缝!
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这种缺陷的产生是由于钢中存在的非金属夹杂物、枝晶偏析以及气孔疏松等缺陷,在锻、轧过程中沿轧制方向被拉长,使钢材呈片层状!如果杂质过多,锻造就有分层破裂的危险.层状断口越严重,钢的塑性、韧性越差,尤其是横向力学性能很低,所以钢材如具有明显的层片状缺陷是不合格的。亮线(亮区)亮线是在纵向断口上呈现结晶发亮的有反射能力的细条线,多数贯穿整个断口,大多数产生在轴心部分!亮线主要是由于合金偏析造成的.轻微的亮线对力学性能影响不大,严重的亮线将明显降低材料的塑性和韧性!
上次在源立锻件加工过一批锻件,你或许可以了解下,产品硬度很高,也比较耐磨损。
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主营产品:锻造车轮;车轮锻件;起重机车轮;港机车轮;天车轮;行车轮;大型锻件;矿山车轮;台车轮;驱动轮;锻造车轮;车轮毛坯;CL60车轮;主被动轮;碳钢不锈钢锻打件;42CrMo锻件;起重机配件;锻件;锻钢轮等等。公司地址:山西定襄县定襄县师家湾工业区无锡市派克重型铸锻有限公司公司简介:无锡市派克重型铸锻有限公司成立于2006年,注册资本6555万元,占地面积100亩,总资产3。
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公司地址:四川省成都市武侯区益州石家庄长安区董家庄村大道中航国际交流中心B座8层
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联系人:倪振华
手机:13785205566
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