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拼装道岔是用螺拴和铆钉连接在一块的,使用后经矿车往来的轧压和雨水的腐蚀,很容易出现螺帽脱落,铆钉松动,造成机芯解体或损坏,而影响了正常的生产运输和造成重大安全隐患,而整铸道岔机芯是高温一次浇铸成型,经粹火,正火等多道工艺处理,其金相组织结构严密,抗拉抗冲击性能极高
林州市正大煤矿机械有限公司开发研制的新产品整铸道岔,单式道岔施工厂家,斥巨资扩建厂房,引进设备,聘请人才,特聘(原煤炭部北京设计研究院)道岔专家胡工为我公司技术总监,特聘铁道部宝鸡桥梁厂铸造专家王工为质检总监,经过多方努力,无数次的试验,整铸道岔于2003年终于试制成功,并已批量生产投放市场,受到了各用户的一致好评和青睐…
在上世纪六十年代林州人民(原林县),自力更生,林州市正大煤矿机械有限公司,正大煤矿机械,艰苦奋斗,在非常艰难困苦的岁月里,修造了举世闻名的“人造天河”红旗渠,被誉为世界八大奇迹之一,单式道岔施工厂家,在新世纪的今天,林州儿女踏着前辈的足迹,发扬红旗精神,继续前进,为振兴经济中原崛起,在原来的基础上不断创新发展,使企业跃上了新的台阶
1.在安装前,必须要确定道岔跳线的型号、规格应符合设计规范,安装位置按图纸安装
三开道岔又称复式异侧对称道贫,是复式道贫中较常用的一种型式插头应与插头紧密接触,并用白色调色漆密封
垂直交叉道岔制造商_轨道交通设备器材-林州市正大煤矿机械有限公司
3.道岔跳线主要位于道岔位置,轨道与道岔通过电缆连接,保证形成完整的轨道电路,可检测轨道占用的设备
单式道岔施工厂家推荐
三开道岔结构特性。三开道岔采用一副道岔结构形式,可开通三个方向线路。与其他类型道岔相比,三开道岔使三开道岔车站调车作业方式灵活多样。当线路遇到突发事件,铺设三开道岔的车站进行列车接、发车作业时,可缩短突发事件(不是三开道岔出现故障)处置时间,单式道岔施工厂家,尽快恢复运营。城市轨道交通中的存车线一般采用三开道岔。
提高施工质量:在新线建设过程中,对三开道岔应制定详尽的设计施工标准和工艺,安装施工单位须严格控制施工误差,确保施工质量。完善应急处置预案:运营单位应不断完善故障应急处置预案,针对三开道岔车站,专项制定故障情况下应急处置的作业细则,细化规定列车进路办理、道岔手摇操作和进路检查确认的作业要求,落实岗位作业责任。同时加大三开道岔操作人员的培训力度,提高作业标准执行能力。