zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化。⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。

　　⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化!卸底座钢丝：将支柱置于调心卡盘和液压卡头中，利用自动调心卡盘夹紧底座，操作尾片阀使夹柱油缸夹紧油缸，然后启动主电机，减速器主轴带动调心卡盘连同底座转动，使底座和油缸间产生相对运动，随着主轴转动，自动调心盘愈卡愈紧，从而防止卡盘与底座打滑!底座与油缸间松动后，拔出连接钢丝，反向启动主电机，调心卡盘自动松开底座，操作尾片阀松开夹紧油缸，完成底座钢丝拆卸.

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　　2机械和液压夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化.1主电动机和减速器之间采用皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。2机械和液压夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化！⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。

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　　⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化.⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现dao了一机多能。zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的机械双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。⑶机械和液压sh10夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化!

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　　卸活柱体：顶盖卸下后（或不需要更换顶盖者）操作中片阀，直至活柱体从油缸中拔出，停止供液，然后操作尾片阀，松开加紧油缸取下支柱油缸!支柱拆卸过程至此结束。为了保证拆柱机正常运转，延长它的使用寿命，必须进行日常的维护工作，及时处理故障，从而保证拆柱机工作的可靠性。卸顶盖：卸顶盖之前，需先卸掉底座，即用液压夹头夹紧支柱油缸，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体，将底座从油缸中顶出，并把底座从复位弹簧上摘下，反向操作中片阀，使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止，用挡块卡住顶盖，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动导向滑车，活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下，向床头方向移动，顶盖即从活柱上脱落!

　　卸手把体：用调心卡盘夹紧支柱油缸（为防止油缸变形，底座暂不退下）.将手把体卡在液压卡头挡块上，使手把体不能转动，启动主电动机，调心卡盘带动油缸转动，使油缸与手把体间产生相对转动，松动后拔下手把体连接钢丝，然后反向启动主电动机，使卡盘松开，完成手把体拆卸！卸顶盖：卸顶盖之前，需先卸掉底座，即用液压夹头夹紧支柱油缸，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体，将底座从油缸中顶出，并把底座从复位弹簧上摘下，反向操作中片阀，使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止，用挡块卡住顶盖，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动导向滑车，活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下，向床头方向移动，顶盖即从活柱上脱落！