2机械和液压夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化!1主电动机和减速器之间采用皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力!2机械和液压夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化.⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力!
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卸活柱体:顶盖卸下后(或不需要更换顶盖者)操作中片阀,直至活柱体从油缸中拔出,停止供液,然后操作尾片阀,松开加紧油缸取下支柱油缸!支柱拆卸过程至此结束!为了保证拆柱机正常运转,延长它的使用寿命,必须进行日常的维护工作,及时处理故障,从而保证拆柱机工作的可靠性!卸顶盖:卸顶盖之前,需先卸掉底座,即用液压夹头夹紧支柱油缸,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体,将底座从油缸中顶出,并把底座从复位弹簧上摘下,反向操作中片阀,使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止,用挡块卡住顶盖,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动导向滑车,活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下,向床头方向移动,顶盖即从活柱上脱落.
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⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化。卸底座钢丝:将支柱置于调心卡盘和液压卡头中,利用自动调心卡盘夹紧底座,操作尾片阀使夹柱油缸夹紧油缸,然后启动主电机,减速器主轴带动调心卡盘连同底座转动,使底座和油缸间产生相对运动,随着主轴转动,自动调心盘愈卡愈紧,从而防止卡盘与底座打滑!底座与油缸间松动后,拔出连接钢丝,反向启动主电机,调心卡盘自动松开底座,操作尾片阀松开夹紧油缸,完成底座钢丝拆卸!
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⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化。⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力!⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化。